Добавить коммент: Ветромобиль Тяни-Толкай

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]
  • © Copyright Ануфриев Александр Александрович
  • Размещен: 20/06/2021, изменен: 26/06/2021. 6k. Статистика.
  • Аннотация:
    Ветромобиль Тяни-Толкай. Ветромобиль двигается по ветру быстрее ветра. Ветромобиль состоит из двух частей. Голова и хвост. В голове экипаж. На хвосте Пропеллер(винт) с изменяемым шагом. Трансмиссия связывает колёса с пропеллером. Ветер раскручивает пропеллер и он становится парусом. Толкает машину по ветру. После разгона до скорости ветра трансмиссия соединяет колёса с пропеллером. Одновременно меняется шаг пропеллера с целью уменьшения потерь энергии раскрученного пропеллера от взаимодействия с воздухом. Теперь пропеллер выполняет роль маховика и отдаёт накопленную энергию колёсам через трансмиссию. Пропеллер разгоняет машину. Когда энергия пропеллера-маховика начинает иссякать, трансмиссия отключает от него колёса. Задняя часть мaшины(хвост) останавливается при помощи тормозов а голова продолжает катиться. Пропеллер переводится в режим ветроколеса, меняется шаг лопастей и он начинает накапливать энергию ветра. После того как голова отъедет(удалится) на максимальное для данной конструкции расстояние, тормоза на хвосте машины отпускаются, меняется шаг пропеллера с целью уменьшения потерь энергии раскрученного пропеллера от взаимодействия с воздухом, он соединяется с колёсами через трансмиссию и разгоняет хвост до скорости необходимой для того чтобы догнать голову и продолжить толкать весь агрегат. Может использоваться маховик для накопления энергии ветра во время раскрутки пропеллера ветром. Так цикл повторяется и голова машины едет с постоянной скоростью, а хвост периодически останавливается чтобы пропеллер мог использовать энергию ветра. Ведь если ветромобиль едет со скоростью ветра или быстрее скорости ветра то энергию ветра можно использовать когда часть машины с пропеллером стоит на земле неподвижно или движется с такой скоростью, что пропеллер использует энергию ветра.. Поэтому и получился Тяни-Толкай :) Голова может двигаться электромотором. В хвосте находится электрогенератор приводимый во вращение пропеллером. Голова и хвост соеденены электрическим кабелем. Микропроцессор может управлять всем этим периодическим процессом. Другой вариант: ветромобиль имеет голову и два хвоста с пропеллерами. Пока первый хвост стоит на земле и накапливает энергию ветра, второй хвост движется к голове и останавливается. Это действие будет повторяться периодически. Когда первый хвост стоит неподвижно на земле и накапливает силу ветра, второй начинает двигаться к голове. Когда второй хвост стоит на земле и накапливает энергию ветра, первый начинает двигаться к голове. Таким образом, голова будет постоянно обеспечена энергией. Таким образом, всегда будет хотя бы один хвост, производящий энергию для головы. https://youtu.be/VwTQAXtypuc Тяни-Толкай на Ютубе https://youtu.be/VwTQAXtypuc

  • Ненормативная лексика и оскорбления НЕДОПУСТИМЫ!
    Примечание: подряд можно дать не более 2-х сообщений.
    Ваше имя: *
    Ваш e-mail: Адрес странички:
    Комментарий:



    Примечание 2: Ваши постинги выделяются красным цветом,чтобы вам удобнее было их находить в общей ленте комментариев.
    Примечание 3: Постинги, помеченные символом '*' означают, что они сделаны автором Самиздата и ссылка с имени автора ведет на его раздел.

    Связаться с программистом сайта.

    Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
    О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

    Как попасть в этoт список

    Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"