20. Les2017/10/28 11:21
[ответить]
А почему нет общего файла? ну реально не удобно без него (((
19. ,,!,, (Nekrosof@mail.ru) 2017/10/20 17:17
[ответить]
Один хруст французской булки способен вознести на геостационарную орбиту миллион маняманархистов.
18. ,,!,, (Nekrosof@mail.ru) 2017/10/20 17:15
[ответить]
Удивится, что казёные запасы зерна буржуазная постмонархическая Россия продала. Подождать, пока окружающие перестанут удивлятся твоему удивлению.
17. АндРей2017/10/20 16:26
[ответить]
продолжение ?
хорошо!
16. валп2017/10/19 15:16
[ответить]
>>11.Луиза-Франсуаза
>>>10.валп
>> кто сугубо добровольно отказывался от писчи!
>
>Каментор, писчи исчо!
дык схруст наше фсё!
15. (goodheartbee@mail.ru) 2017/10/18 21:39
[ответить]
>>14.п-п/к из ЖЖ
>Луиза Франсуаза, я вас люблю!
Машалла...
14. (http://antisemit-ru@mail.ru) 2017/10/18 15:04
[ответить]
Луиза Франсуаза, я вас люблю! Хоть вы и забанили меня в Живом Журнале...
13. 2017/10/18 14:05
[ответить]
>>12.MAG
>Эммм я конечно понимаю, что придираюсь и у нас МС во всю голову, но сварной стальной каркас здания в начале 20 века? может как в настоящей истории, до середины 50 годов где то, на заклепках лучше? А лучше вообще просто "стальной каркас". ...
Я ни разу не сварщик, просто маску нашел - но как раз в начале XX века сварные каркасы стали массово появляться, только не в гражданском, а в промышленном строительстве. После того, как Пикар изобрел инжекторную ацетиленовую горелку, в США (на самом деле тремя годами позже) корпуса домн стали делать полностью сварными и всю обвязку (а с элеваторами это за полста метров высотой) тоже. Только у янки это была сварка газовая, однако расчет сварных каркасов был неплохо освоен.
Ну как неплохо: я в юности разговаривал с одним из проектантов главного здания МГУ, он говорил что в расчетах пользовались американскими методиками начала 20-х. И в результате, по его словам, если рядом с МГУ упадет ядрен батон, то университет ляжет, но не сломается. Цитирую по памяти: "где нужно было ставить уголок-двадцатку - ставили рельс".
Еще мелочь: янки свои небоскребы тоже клепаными не строили: их клепать просто нельзя, в процессе клепки ломается ранее склепанное. Они их собирали на болтах, что в разы дороже но не ломает ранее собранное.
И еще - в России, благодаря Славянову, электросварка под флюсом еще в конце XIX века была освоена лучше, чем в США газовая в начале XX-го. А если вспомнить сопромат и ДМИМ, окажется, что сварная нагруженная конструкция на треть легче клепаной - так что ГГ вроде бы соображает, что, где и когда творит :)
ЗЫ, пока не забыл насчет стали.
МГУ, по словам того мужика, делался из "малокремнистой рельсовой стали" - что отличало здание, от, скажем Дворца Советов, для которого "особопрочную" сталь изобретали - потому что "американские методики" именно под нее и писались. Рельсовая - это значит марганцевистая, а та же М76 варится без проблем.
12. MAG2017/10/18 11:05
[ответить]
Эммм я конечно понимаю, что придираюсь и у нас МС во всю голову, но сварной стальной каркас здания в начале 20 века? может как в настоящей истории, до середины 50 годов где то, на заклепках лучше? А лучше вообще просто "стальной каркас". Сварка это только выглядит просто со стороны обывателя, а по сути тут ТАКОЙ вал проблем и способов его решения над которыми множество институтов работало не один десяток лет. Да и сейчас разработка какого нибудь флюса и технологии его применения для нового сплава может пять и более лет занимать. Помимо этого нам нужны где то взять или разработать дешевые и массовые сорта стали которые можно варить и применять в ответственных узлах конструкции. ЭЭЭ тут еще столько вопросов и проблем с организацией строительства и расчетами и конструированием сварных узлов и каркаса в целом мозг раздирают :)
11. (goodheartbee@mail.ru) 2017/10/18 09:07
[ответить]
>>10.валп
> кто сугубо добровольно отказывался от писчи!