Минаков Константин Геннадиевич : другие произведения.

Комментарии: Харьков 354-286
 (Оценка:5.84*139,)

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]
  • © Copyright Минаков Константин Геннадиевич
  • Размещен: 10/07/2008, изменен: 05/03/2013. 399k. Статистика.
  • Роман: Фантастика
  • Аннотация:
    Обложка      

    Из отчёта губернатору Харьковской области: "... на данный момент есть связь только с отдельными городами области. Радиосвязь с внешним миром установить не удаётся. Связь со спутниками отсутствует. Восстановить энергоснабжение на данный момент не удалось..."Что произойдёт, если люди, живущие в начале XXI века, в один момент окажутся выдернутыми из тихой и размеренной жизни и попадут под молот наступающих немецких дивизий в круговорот событий, которые изменят историю человечества?

    Книга издана. Часть текста убрана по требованию издательства.

     

  • ОБСУЖДЕНИЯ: Фантастика (последние)
    21:53 Николаев М.П. "Телохранители" (104/11)
    21:51 Сыромятникова И. "Специалист" (408/1)
    21:51 Демидов В.Н. "Сделай и живи спокойно 5(черновик)!" (13/1)
    21:39 Nazgul "Магам земли не нужны" (884/15)

    Добавить комментарий Отсортировано по:[убыванию][возрастанию]
    Страниц (20): 1 ... 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Архивы (5): 1 2 3 4 5
    ОБЩИЕ ГОСТЕВЫЕ:
    21:30 "Форум: Трибуна люду" (974/8)
    21:28 "Форум: все за 12 часов" (332/101)
    17:02 "Диалоги о Творчестве" (249/3)
    14:22 "Технические вопросы "Самиздата"" (228/2)
    25/11 "Форум: Литературные объявления" (666)
    25/11 "О блокировании "Самиздата"" (294)
    ОБСУЖДЕНИЯ: (все обсуждения) (последние)
    21:53 Николаев М.П. "Телохранители" (104/11)
    21:51 Сыромятникова И. "Специалист" (408/1)
    21:51 Демидов В.Н. "Сделай и живи спокойно 5(черновик)!" (13/1)
    21:50 Цодикова А. "Сквер Вашингтона" (13/1)
    21:48 Ковалевская А. "Концерт "Октябрют 1917-2024"" (55/3)
    21:42 Чваков Д. "В расход" (5/4)
    21:42 Тася "Информация о владельце раздела" (397/1)
    21:41 Нивинная А. "Хризантемовый ноябрь" (14/6)
    21:39 Ролько Т., Юрцва "Трансформации электрона и " (298)
    21:39 Nazgul "Магам земли не нужны" (884/15)
    21:34 Шибаев Ю.В. "Квадробер" (25/6)
    21:33 Безбашенный "Запорожье - 1" (37/15)
    21:32 Детектив-Клуб "Арена детективов-8: Результаты " (38/29)
    21:31 Баламут П. "Ша39 Бронетанковая" (426/7)
    21:28 Энвэ М. "Некуда бежать, негде спрятаться " (221/2)
    21:26 Юрченко С.Г. "Свет Беспощадный" (710/11)
    21:24 Гуфельд З. "Мимо города чумного" (3/1)
    21:23 Виноградов П. "Пишу рецензии. Не очень дёшево, " (211/101)
    21:19 Козлов И.В. "Принимаются стихотворения " (83/9)
    21:13 Цокало Я.А. "Обзор фильмов 2017 года" (1)

    РУЛЕТКА:
    Дикий
    Я пришла на тихий
    Книга о вкусных
    Рекомендует Ковальчук А.Ю.

    ВСЕГО В ЖУРНАЛЕ:
     Авторов: 108572
     Произведений: 1671061

    Список известности России

    СМ. ТАКЖЕ:
    Заграница.lib.ru
    | Интервью СИ
    Музыка.lib.ru | Туризм.lib.ru
    Художники | Звезды Самиздата
    ArtOfWar | Okopka.ru
    Фильм про "Самиздат"
    Уровень Шума:
    Интервью про "Самиздат"

    НАШИ КОНКУРСЫ:
    Рождественский детектив-24


    28/11 ПОЗДРАВЛЯЕМ:
     Абакумова Е.Б.
     Абрашова Е.А.
     Айа Э.А.
     Афанасьев И.С.
     Бархол Е.
     Баянова Н.А.
     Белолипецкий А.В.
     Биньковская А.А.
     Богатырёв Р.
     Булгакова И.В.
     Вильгельми А.В.
     Винокур И.
     Волк А.
     Галевская Г.
     Гаркавый В.А.
     Глушин А.В.
     Глыбина В.А.
     Гришко В.Р.
     Деева А.Н.
     Дженкинс К.
     Дорошенко И.Э.
     Дэльз С.В.
     Жгутова-Полищук В.
     Жук Т.А.
     Измайлов К.И.
     Казарян К.С.
     Климарев И.В.
     Климова Л.В.
     Кобзева Е.А.
     Коломиец Е.А.
     Коскина Т.
     Ксандер В.
     Луканина Е.В.
     Макарова А.А.
     Мамедова Л.Р.
     Морозов С.В.
     Мосиенко Ю.В.
     Нино
     Орлова Я.С.
     Павлов О.А.
     Первушина Т.В.
     Першина Л.П.
     Печенкина Л.В.
     Писакова С.Э.
     Пугнин Ю.В.
     Пугнин Ю.В.
     Риш К.
     Родионов М.В.
     Ройтберг В.И.
     Романенко Г.В.
     Роуг Л.
     Свидерский С.В.
     Сереброва Э.
     Симдянкин Е.Ю.
     Сиюткина Е.В.
     Собенков Р.И.
     Сокова Н.В.
     Суворов А.М.
     Сэй А.
     Сэр С.С.
     Толстокулакова И.Г.
     Федишин В.Е.
     Храмцова А.
     Чарторыжская А.
     Черевков А.С.
     Чмелёва Л.А.
     Шах Ю.
     Ярмолинская А.Л.
     Ariashari
     Eeshka
     Nutik
     Rabbit L.
     Richmund T.
    ПОСЛЕДНИЕ ПОСТУПЛЕНИЯ: (7day) (30day) (Рассылка)
    19:11 Иевлев Г.В. "В плену горячей звезды"
    11:40 Низовцев Ю.М. "О необходимости присутствия "
    26/11 Джонстон П. "Список смерти"
    26/11 Ледовский В.А. "Силы разные..."
    26/11 Кротков А.П. "Маски-шоу Павла Воткова"
    25/11 Небов К. "Потерянный ключ от забытой "
    25/11 Пен-Пен "Я - Секретный Босс среди мобов!"
    25/11 Петри Н.З. "Колесо превращений. Книга "
    24/11 Jackallionravenv "Омен Iv: Возбуждение"
    236. 2000 2009/12/07 14:18 [ответить]
      > > 235.Захаров Александр Викторович Редкосный геморой. Уж лучше на угле. Возни столько же зато риска взлететь на воздух от случайно закуренной не там сигареты значительно меньше.
      А вы собираетесь обеспечить жидким топливом всю страну, включая таежные поселки? Газогенераторы должны быть везде.
      Уголь невыгоден - его тоже возить надо.
      
      А вот еще что - утилизация метана в сельском хозяйстве!
    235. Захаров Александр Викторович (aleksandr-z@km.ru) 2009/12/07 14:00 [ответить]
      > > 219.2000
      
      >Еще в НХ хорошо бы наладить газогенераторы и движки с электрогенераторами для них. Пригодятся для союза и самого НХ. И ветряки тож.
       АМО-15 максимальная скорость 45км.час. Заправка газогенератора хватала на 40 км пробега. Выпускались если память не изменяет с 31года. Вывод по эксплуатации. Редкосный геморой. Уж лучше на угле. Возни столько же зато риска взлететь на воздух от случайно закуренной не там сигареты значительно меньше.
      
      
      
    234. Захаров Александр Викторович (aleksandr-z@km.ru) 2009/12/07 13:53 [ответить]
      Кстати о бензине. Высокооктановый бензин не так сложен в изготовлении как предполагается. Даже без присадок повышающих октановое число. Аппаратура для перегонки делается на любом заводе за неделю максимум. Аппаратура по производству до 700л в сутки умещается в кузове грузовика. При монтаже занимает площадь аж в целых 30м.кв. На выходе имеем марку 88,5-89,5. На чем сейчас все машины фактически и ездють. Али вы думали что у нас в Хохляндии да и в России тоже реально А-95 имеется?
       И еще к сведению. Высокооктановые бензины изготовляются не из прямой перегонки нефти, а из мазутов с добавлением солярового масла и катализаторов ( сырье для изготовления люминию т.е. глинозем). На выходе бензин и твердый остаток.
      
       И это еще вот. Поставте на ГАЗ-АА электрический бензонасос а то с третью бака на этом чуде техники не на одну горку не забереси. А электрический бензонасос это электромагнит с мембраной следовательно двигатель переделывать нет никакой необходимости.
      
    233. *Васильев Вячеслав Васильевич (moriarti2002@mail.ru) 2009/12/07 12:07 [ответить]
      > > 232.Cherdak13
      >а шо за форум такой - ВВВ, пачиму нэ знаю? :) скиньте ссыль, пжалста, если не трудно...
      
      http://forum.amahrov.ru/
      
      
      
    232. Cherdak13 (Cherdak13@yandex.ru) 2009/12/07 11:27 [ответить]
      а шо за форум такой - ВВВ, пачиму нэ знаю? :) скиньте ссыль, пжалста, если не трудно...
    231. ktod (ktod@mail.ru) 2009/12/07 08:35 [ответить]
      > > 229.Логинов Анатолий Анатольевич
      > Да. Они могли держаться в воздухе на очень маленькой скорости- 48 км/час (А7) и все.
      А. ну да. Тупанул. Мог бы сам понять почему.
      
    230. Партайгеноссе (parteigenosse@mail.ru) 2009/12/06 22:39 [ответить]
      Заставка - РУЛЁЗ-З-З!!!
      И.В. Сталин, шаряший в сети на форуме ВВВ - это гон! это всем гонам ГОН!
      Автор - креативен донельзя!
      Скиньте рис. на ВВВ - пусть будет у них на правах рекламы!
      Партайгеноссе.
    229. Логинов Анатолий Анатольевич (loginovanan@rambler.ru) 2009/12/06 20:52 [ответить]
      > > 228.ktod
      
      >
      >"не было автожиров таких размеров, такой маневренности (эти летательные аппараты могли буквально зависать на одном месте!)"
      >Разве у автожиров отсутствует способность зависать?
      >
       Да. Они могли держаться в воздухе на очень маленькой скорости- 48 км/час (А7) и все.
      
      
      
      
      
    228. ktod (ktod@mail.ru) 2009/12/06 20:56 [ответить]
      "и Золотой Звездой Героя Советского Союза на груди, полученной за участие в Зимней войне"
      За участие в войне "героя" дали? =) Или не только "героя", а весь "иконостас"? Круто.
      
      "Ещё или два и может произойти что угодно."
      
      "а ювелирные украшения положил в сумка."
      
      "не было автожиров таких размеров, такой маневренности (эти летательные аппараты могли буквально зависать на одном месте!)"
      Разве у автожиров отсутствует способность зависать?
      
      "Как лицо, обладающее верховной властью в области, имею полномочия о проведения переговоров."
      на проведение переговоров.
      
      "Александр искренне надеялся, что его нахождение в Ахтырке и обслуживание секретной линии связи, ведёт к мирному сосуществованию Харькова и СССР."
      Не "ведет". Он сам не занимается переговорами. он их обеспечивает - служит. т.о. - "послужит".
      
      "а по поводу ваших близких, к сожалению, пока мы имеем указания перевезти их в Харьков, но могу вам обещать, что в ближайшее время они смогут вернуться."
      непонятен смысл фразы в контексте. Возможно, пропущена частица "не".
      
      "Водитель повернул ключ зажигания, и мотор легко завёлся"
      Вроде как, эпизод описывается с точки зрения Кошкина. Во всяком случае создается такое впечатление... Но, как он мог видеть ключ?
    227. Минаков Константин Геннадиевич (zxman@ukr.net) 2009/12/06 13:23 [ответить]
      > > 226.2000
      >Еще раз просмотрел общий файл - нет текста.
      
      Посмотрел файл - есть текст.
       ищите 16 сентября и далее по тексту
      
    226. 2000 2009/12/06 12:39 [ответить]
      Еще раз просмотрел общий файл - нет текста.
    225. Минаков Константин Геннадиевич (zxman@ukr.net) 2009/12/06 12:37 [ответить]
      > > 224.2000
      Пошёл в общий файл.
      Из апдейта я его убрал.
      
      Маршрут следования колонны - полтавский шлях - площадь конституции - сумская - Академия Кожедуба.
      
      Не самый оптимальный, но зато весь центр увидят, а машин и так поменьше стало в городе, так что проедут.
      
    224. 2000 2009/12/06 12:03 [ответить]
      > > 220.Бондаренко Александр Александрович С Рынка. Это поселок пригородный.
      Да. А текст куда делся??
    223. Васильев Вячеслав Васильевич (moriarti2002@mail.ru) 2009/12/06 11:57 [ответить]
      > > 222.Марченко Ростислав Александрович
      >> > 221.Васильев Вячеслав Васильевич
      >>> 218.Минаков Константин Геннадиевич
      Гут :)
      Вопрос с камуфляжем снимаем :)
    222. Марченко Ростислав Александрович (mr1976@mail.ru) 2009/12/06 11:45 [ответить]
      > > 221.Васильев Вячеслав Васильевич
      >> 218.Минаков Константин Геннадиевич
      
      >Кстати, ещё раз о камуфляжной раскраске: ЕМНИП, в РИ в РККА в то время камуфляжной раскраски просто не было (вот тут могу СИЛЬНО ошибаться:) )
       Да что Вы говорите!
      http://s40.radikal.ru/i087/0912/e3/c38d5195c7c0.jpg
      http://i081.radikal.ru/0912/f9/048dd1523ca5.jpg
       >но, по крайней мере, если и была - то уж точно не такая, как сейчас. Так что камуфляжу бойцы сороковых, наверное, удивились бы больше, чем мягким сиденьям :)
       Да что Вы говорите! Ага. Пиксельным или фрактальным счичас технику красят.
      
      Для образования.
      http://s11.radikal.ru/i183/0912/2b/641835f4731a.jpg
      В сравнении
      http://serkoff.narod.ru/index.html
      http://www.thetankmaster.com/tanksr.asp
      http://t80leningrad.narod.ru/tank_t80_2.htm
    221. Васильев Вячеслав Васильевич (moriarti2002@mail.ru) 2009/12/06 11:15 [ответить]
      > > 218.Минаков Константин Геннадиевич
      >перезалил апдейт. 06.12.2009.
      "ПАЗик" - это, конечно, хорошо, но скореее всего, он был не "камуфляжного цвета", а в "камуфляжной раскраске". А если уж "цвета" - то "защитного". :)
      (Кстати - если ПАЗик - "мобилизованный", то его в мирных условиях могли и не перекрашивать, и он так и остался белым с синими полосами. Ещё раз кстати: не могу сказать точно, но вроде в имевшихся в РИ автобусах в сороковые годы сиденья уже были мягкими. Так что особо удивляться именно по этому поводу было нечего. Хотя, могу и ошибаться, надо спросить у специалистов).
      Кстати, ещё раз о камуфляжной раскраске: ЕМНИП, в РИ в РККА в то время камуфляжной раскраски просто не было (вот тут могу СИЛЬНО ошибаться:) ), но, по крайней мере, если и была - то уж точно не такая, как сейчас. Так что камуфляжу бойцы сороковых, наверное, удивились бы больше, чем мягким сиденьям :)
      
      Вызывает вопросы маршрут следования колонны по Харькову. Понятно, что автор хочет показать город, но:
      Пока не знаю, куда именно ехала колонна? Если в начало Сумской, то она бы скорее свернула перед УЗПИ на Клочковскую, и поднялась бы по Бурсацкому спуску. Если дальше - то та же Клочковская, и подъём в районе Госпрома. Если на ХАЗ, то по Клочковской- подъём по Космической - проспект Ленина - улица Отакара Яроша - Сокольники - и выезд прямо напротив завода. (Или вообще объехать город по окружной и заехать с Пятихаток).
      
      Касательно "многочисленных рекламных щитов": Думаю, это первое, что в НХ пустят на металлолом за полной ненадобностью рекламы и острой необходимостью в металле:). Так что, скорее всего, их нет. А вот "обтекаемые трамваи" скорее всего, наоборот, облеплены старой рекламой, так как для того, чтобы их перекрасить, и в РИ денег нет, а что уж говорить про "после провала". Не до перекраски трамваев будет :)
      Кстати, у нас там кажется (я не присматривался) на многих гос зданиях гербы СССР и УССР поменяли на "Вилы". Вот этому народ тоже может удивиться (если "вилы" у вас ещё не отодрали).
    220. Бондаренко Александр Александрович (bookwar79@mail.ru) 2009/12/06 10:16 [ответить]
      > > 219.2000
      >Куда делся весь текст с молодым дедом с рынка??
      С Рынка. Это поселок пригородный. И дед жил не в Рынке, а в черте города.
    219. 2000 2009/12/06 10:03 [ответить]
      Куда делся весь текст с молодым дедом с рынка??
      
      "Первой заставу проехала машина комполка, а за ней двинулся и автобус лётчиков. При чём.."
      причём
      
      Энергия.
      Возможно ли наладить выпуск светодиодов? Батареек и аккумуляторов? Диодный фонарик - это очень важно для шахтеров, диверсантов, летчиков, водолазов и прочих.
      Светодиодные светофоры - большая экономия.
      Лампы дневного света тоже.
      
      Еще в НХ хорошо бы наладить газогенераторы и движки с электрогенераторами для них. Пригодятся для союза и самого НХ. И ветряки тож.
    218. *Минаков Константин Геннадиевич (zxman@ukr.net) 2009/12/06 02:53 [ответить]
      перезалил апдейт. 06.12.2009.
      
    217. *Минаков Константин Геннадиевич (zxman@ukr.net) 2009/12/05 01:28 [ответить]
      немного переработал и добавил текста в апдейт.
      05.12.2009
    216. 2000 2009/12/04 19:22 [ответить]
      Гитлер в реале должен был напасть, теперь возможы или союз германии с англией и америкой или союз ссср и германии, выбирать автору.
      
      http://zarubezhom.com/redsymphony.htm
      
      Полагаю, что если нападает гитлер, то нападают и все и нам капут. А потом капут и гитлеру. Текст по ссылке - хороший способ отрезвить соседа, если другое не действует.
      А если и это не подействует, то текст распечатать и распространить в Германии - авось свергнут маниака.
    215. Минаков Константин Геннадиевич (zxman@ukr.net) 2009/12/04 16:21 [ответить]
      > > 214.Васильев Вячеслав Васильевич
      В общем да, с точки зрения экономии вы правы. ПАЗ оптимальнее будет.
      Но и я не от фонаря Краз взял.
      Неоднократно видел колонны их Кразов, возящие военнослужащих.
      А вот Зилов всё меньше и меньше.
    214. Васильев Вячеслав Васильевич (moriarti2002@mail.ru) 2009/12/04 15:47 [ответить]
      > > 212.Минаков Константин Геннадиевич
      >> > 211.Васильев Вячеслав Васильевич
      >
      >>А там совсем уж такое болото, что, кроме КрАЗа, ничем не проехать?
      >>Может, в целях экономии горючки пригнать раскрашенный в камуфляж дизельный ПАЗик?
      >Понимаете, в чём дело, в Украине КрАЗ становится стандартным армейским автомобилем вместо ЗИЛов, Уралов и Камазов.
      >Все новые грузовики это Кразы.
      >Я по, крайней мере, не Кразов новых не видел.
      >
      >Это как раз одна из небольших особенности, отличающая украинскую армию от русской.
      
      Я как-бы сам из Харькова))
      И вижу по площадкам НЗ и другие автомобили). Хотя, вы правы - старые.)
      Но тут вопрос в чём?
      КрАЗ - вездеход. Это раз. Он достаточно мощный, чтобы быть тягачом тяжёлых артсистем, или в варианте седельного тягача использоваться для перевозки тех же танков... На него можно смонтировать экскаватор... Да мало ли? И этих машин в НХ не так уж много...
      Стоит ли гонять такую машину за личным составом по относительно хорошей дороге, добавляя к износу техники, которой можно было бы найти лучшее применение, немеряный расход топлива?
      В то время, как в НХ есть дизельные удлинённые ПАЗы, которые кроме как под перевозку личного состава, ни к чему не приспособишь, зато драгоценной солярки они жрут гораздо меньше КрАЗов?
      ИМХО, использовать в этом эпизоде ПАЗ вместо КрАЗа было бы более по-хозяйски.
    213. Минаков Константин Геннадиевич (zxman@ukr.net) 2009/12/04 15:38 [ответить]
      > > 210.koshak1974
      >Константин Геннадиевич.Может пора тему Германии и Англии затронуть,они спят и видят как бы до технологий НХ добраться.Да и план Барбаросса уже подписан.
      
      Это давно пора делать. Но видите, я только-только одну сюжетную линию более-менее подтянул. Теперь займусь лётчиком, а потом уже и до Англии дело дойдёт.
      
    212. Минаков Константин Геннадиевич (zxman@ukr.net) 2009/12/04 15:37 [ответить]
      > > 211.Васильев Вячеслав Васильевич
      
      >А там совсем уж такое болото, что, кроме КрАЗа, ничем не проехать?
      >Может, в целях экономии горючки пригнать раскрашенный в камуфляж дизельный ПАЗик?
      Понимаете, в чём дело, в Украине КрАЗ становится стандартным армейским автомобилем вместо ЗИЛов, Уралов и Камазов.
      Все новые грузовики это Кразы.
      Я по, крайней мере, не Кразов новых не видел.
      
      Это как раз одна из небольших особенности, отличающая украинскую армию от русской.
    211. Васильев Вячеслав Васильевич (moriarti2002@mail.ru) 2009/12/04 14:53 [ответить]
      > > 209.Минаков Константин Геннадиевич
      >Совсем небольшой апдейт от 04.12.2009.
      А там совсем уж такое болото, что, кроме КрАЗа, ничем не проехать?
      Может, в целях экономии горючки пригнать раскрашенный в камуфляж дизельный ПАЗик?
    210. koshak1974 2009/12/04 14:38 [ответить]
      Константин Геннадиевич.Может пора тему Германии и Англии затронуть,они спят и видят как бы до технологий НХ добраться.Да и план Барбаросса уже подписан.
    209. *Минаков Константин Геннадиевич (zxman@ukr.net) 2009/12/04 01:39 [ответить]
      Совсем небольшой апдейт от 04.12.2009.
      Пытаюсь развить другие сюжетные линии. Посмотрим, что из этого выйдет.
    208. *Сергей Олегович (usatij75@mail.ru) 2009/12/03 14:10 [ответить]
      Всё, что после этого поста будет написано про бронетехнику здесь, а не в "Развитии танкостроения" будет удалено.
    207. AlexeyRA (rodiontsev_a_a@mail.ru) 2009/12/03 11:12 [ответить]
      > > 205.2000
      >Надо ли менять корпус - не знаю. А поменять башню ради достойной пушки - это выгодно.
      ------------------------------------------
      Камрад, а погон башни Вы тоже менять будете? А то у "чистого" БТ он ведь ещё меньше, чем у БТ-7А.
      Я уж не говорю про то, что передние катки БТ перегружены донельзя.
      
      > > 205.2000
      >Не искромсанный, а исправленный спереди. Катки с подвеской остаются, кроме передних. А гусеницы все-равно меняются по мере износа.
      ---------------------------------------------
      Угу... а ещё надо будет движок заменить, да трансмиссию - ибо со старой БТ еле ползает. По сути - сделать новый танк. И кто всё это делать будет?
      
      > > 205.2000
      >Вам оружие надо или железку самоходную? Что толку в БТ с карандашиком 37 мм? Его выгоднее переплавить. А вот если заменить башню и пушку, то получим оружие.
      -----------------------------------------------
      Какое оружие? Вы что - БТ-2 хотите переделывать? Забудьте про них, как про страшный сон - эти танки в силу изношенности и низкого качества годятся разве что для обучения быстрому покиданию машины в случае пожара движка.
      
      > > 205.2000
      >Ясное дело. Ну так мы не финны. У нас пока ДО войны и мощности есть.
      ------------------------------------------------
      А вот с этого момента, пожалуйста, поподробнее - какие это у нас есть свободные мощности и почему они до сих пор не заняты более современными, дешёвыми и защищёнными Т-70 или СУ-76? ;))
      
      > > 205.2000
      >Да уж мерку с образцов снять не трудно. Не надо новой ходовой, надо передниюю часть упростить и цепи там какие-то сзади удалить.
      ------------------------------------------------
      Кхм... цепи, говорите... нет там никаких цепей, а есть шестерёнчатая передача - "гитара". И, ЕМНИП, её не выкидывать, а переделывать надо, поскольку она обеспечивала и гусеничный, и колёсный ход.
      
      > > 205.2000
      >А много ли надо снарядиков к тыще пушек 57 мм? ))
      ------------------------------------------------
      Камрад, а что - снаряды у нас из вакуума конденсируются? Сколько бы ни было орудий, для изготовления снарядов для них нужны рабочие и станки. И малосерийность тут роли не играет - мощности всё равно выделять придётся. А свободных мощностей для производства снарядов абсолютно нового для СССР калибра у нас нет.
      
      > > 205.2000
      >Тогда его надо снять с вооружения и переплавить, а моторы пустить на генераторы.
      -------------------------------------------------
      Зачем? Лучше отдать БТ в УЦ - пусть используется для первичной подготовки экипажей и тактических учений.
    206. *Минаков Константин Геннадиевич (zxman@ukr.net) 2009/12/03 03:05 [ответить]
      апдейт 03.12.2009
      Обновлён также основной файл.
      Теперь он соответствует текущей версии текста
    205. 2000 2009/12/02 19:07 [ответить]
      > > 193.Марченко Ростислав Александрович Больное какое то предложение.
      Это потому, что вы невнимательно читали текст.
      
      >>Согласно моей имхе в него можно вставить длинную пушку 76 с ДТ. По типу ПТ-76.
      > Всего ничего то с заменой башни и переделкой корпуса.
      Надо ли менять корпус - не знаю. А поменять башню ради достойной пушки - это выгодно.
      
      >Короче говоря получаем говно стоимостью в полтора нового БТ, но со всеми недостатками старого. Поскольку от БТ остается только двигатель и искромсанный бронекорпус.
      Не искромсанный, а исправленный спереди. Катки с подвеской остаются, кроме передних. А гусеницы все-равно меняются по мере износа.
      
      >В РИ никакая модернизация БТ была признана невозможной, в силах неустранимых пороков конструкции. Малые размеры башни не позволяли установить ничего крупнее 20-К, малые размеры БО- разместить БК.
      Вам оружие надо или железку самоходную? Что толку в БТ с карандашиком 37 мм? Его выгоднее переплавить. А вот если заменить башню и пушку, то получим оружие.
      
      >Все что сделано- финны переделали полтора десятка машин в САУ. БТ-42 и БТ-43. Которые сразу после окончания войны отправили в переплавку.
      Ясное дело. Ну так мы не финны. У нас пока ДО войны и мощности есть.
      
      
      > > 194.Kingle По Т-35 моё ИМХО - в переплавку. Оставить несколько наиболее живых машин для дезинформации, раз в многобашенную дезу уперлись. Фанерой, лобзиком и краской машинку можно оттюнинговать хоть в десятибашенную с 14' орудием в главной башне :)))
      О том и речь. Но работы-то по "модернизации" вести надо? Вот пусть конструкторы и модернизируют, только узлы пойдут на другие танки.
      
      >Не надо корпус переделывать.
      А как вы собираетесь вместо башни ставить рубку? ))
      Если погон сделан, то разумнее что-то вращающееся поставить.
      
      >Тоже не надо. Пусть свои донашивают. в 40-м году у гусениц добились неплохого ресурса.
      Если новые гусеницы не в плане, то конечно.
      
      >>Наконец, во все танки можно просто поставить длинноствольные 45 мм.
      
      >В существующую башню не влезет (по откату), эффективность нулевая. Так что в САУ, ЗСУ, доставщики БК, эвакуаторы раненых, связные машины и тд.
      Про откат не знаю, но намного ли он изменится от удлинения ствола? Да и башню можно доработать.
      
      > > 195.AlexeyRA Простите, а кто это делать-то будет? У нас на БТ даже чертежей нет - убыли вместе с ХПЗ. Кстати, "убрать все относящееся к колесному ходу" - это по сути сделать новую ходовую.
      Да уж мерку с образцов снять не трудно. Не надо новой ходовой, надо передниюю часть упростить и цепи там какие-то сзади удалить.
      
      >У нас нет 57-мм. И не будет к ней БК - все силы брошены на ББС для 76-мм.
      А много ли надо снарядиков к тыще пушек 57 мм? ))
      
      >Оставьте Вы БТ в покое - этот самый тихоходный танк РККА даже в РИ признали непригодным для каких-либо модернизаций.
      Тогда его надо снять с вооружения и переплавить, а моторы пустить на генераторы.
    204. AlexeyRA (rodiontsev_a_a@mail.ru) 2009/12/02 18:14 [ответить]
      > > 199.Kingle
      >Да Бога ради. БТшки фтопку тогда, или на ДВ, там они могут еще послужить. БТ-5 и БТ-7, остальные в парты. Пусть курсанты гробят.
      -----------------------------------------------------
      Именно это и предлагали в РИ в 40-41. ))
      
      > > 199.Kingle
      >Т-28 трогать? Или пусть живут? Вроде в РИ неплохо в начале войны повоевали.
      -----------------------------------------------------
      С Т-28 засада. Танк хороший - надёжный, скоростной, вот только с запчастями - полная пятая точка. И модернизировать его может только ЛКЗ, бо девайс зело сложен (и то не все - машины с цементированной бронёй завод не берёт). А ЛКЗ у нас загружен по полной программой КВ-мод... да и площади, ранее занятые Т-28, уже переданы под КВ, так что модернизация идёт крайне медленно, а техника с завода банально растаскивается.
      
      Был, знаете ли, казус с Т-28 БОВО: отослал округ машины 1-й категории (со складов!) на модернизацию, а через полгода обратно вернулась лишь половина машин и уже 2-й категории (приказом ком. ЛВО Т-28 отдали в 1 МК), причём не просто поюзанные, а ещё и частично неисправные и с некомплектом ЗИП.
      
      Так что, Т-28 придётся "модернизировать по возможности". В первую очередь - вооружение, а то дожили до того, что из Л-10 стрельба боевыми была запрещена.
    203. GVas (nikon_malin@mail.ru) 2009/12/02 08:43 [ответить]
      Спасибо за продуу
    202. Kingle 2009/12/02 03:36 [ответить]
      Константин Генадиевич, нет ли, совершенно случайно, таймлайна? Хочется знать что в СССР/НХ творится, что из техники (и гражданской тоже) в производство пошло, где, какими сериями и тд.
      
      ЗЫ. Если в этом деле помошников нет, то лучше пишите проду :)
    201. *Минаков Константин Геннадиевич (zxman@ukr.net) 2009/12/02 03:24 [ответить]
      > > 200.koshak1974
      >Константин Геннадьевич.Мне друган сказал что на СИ появился рассказик один, там немецкий паренек попадает в фашисткую Германию,естевственно из нашего времени,может адресок дадите если читали.
      
      Не читал к сожалению.
      И ещё одно. Вы либо ко мне без отчества обращайтесь, на Косту я не обижусь, либо ГеннадИевич пишите.
      Мне из-за этих ошибок в написании ФИО пришлось кучу документов менять.
      
      И да, апдейт от 02.12.2009 :)
    200. koshak1974 2009/12/01 21:13 [ответить]
      Константин Геннадьевич.Мне друган сказал что на СИ появился рассказик один, там немецкий паренек попадает в фашисткую Германию,естевственно из нашего времени,может адресок дадите если читали.
    199. Kingle 2009/12/01 18:28 [ответить]
      Да Бога ради. БТшки фтопку тогда, или на ДВ, там они могут еще послужить. БТ-5 и БТ-7, остальные в парты. Пусть курсанты гробят.
      
      Т-26 - да, я и не сомневался что можно переделать во вспомогашки.
      
      Т-28 трогать? Или пусть живут? Вроде в РИ неплохо в начале войны повоевали.
      
      Знать бы сколько новых Т-55 (да и вообще новых) танков получит и освоит РККА в началу войны. От этих циферок и плясать надо.
    198. AlexeyRA (rodiontsev_a_a@mail.ru) 2009/12/01 18:08 [ответить]
      > > 197.Kingle
      >Ну и забыть тогда про модернизацию во что-то боевое. А как насчет тех же бронированных развозчиков БК и тд., т.е. вспомогательных машин?
      -------------------------------------------------
      Для этого есть Т-26 выпуска до 1937. Благо что даже в РИ из них хотели делать минимум 4 вспомогача: цистерна, подвозчик БК, арттягач и БТР. И даже сделали полсотни тягачей, служивших на ДВ.
      
      Т-26 в этом качестве предлагался ещё разработчиком, выпускавшим в начале 30-х "быстроходный трактор" на шасси 6-тонника.
      
      А вот БТ в этой роли требует слишком капитальных переделок - начиная с того же движка и КПП.
    197. Kingle 2009/12/01 16:30 [ответить]
      > > 196.AlexeyRA
      >Это длинноствол можно ставить на легкобронированные шасси и работать им с дальних дистанций.
      
      Ну и забыть тогда про модернизацию во что-то боевое. А как насчет тех же бронированных развозчиков БК и тд., т.е. вспомогательных машин?
    Страниц (20): 1 ... 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Архивы (5): 1 2 3 4 5

    Связаться с программистом сайта.

    Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
    О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

    Как попасть в этoт список

    Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"