Маров Оли : другие произведения.

Комментарии: Безумный ездок
 (Оценка:6.33*54,)

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]
  • © Copyright Маров Оли (olimarov@mail.ru)
  • Размещен: 28/05/2012, изменен: 17/06/2015. 308k. Статистика.
  • Глава: Фантастика
  • Аннотация:
    Земля лишних, взгляд с обочины.
  • ОБСУЖДЕНИЯ: Фантастика (последние)
    21:39 Nazgul "Магам земли не нужны" (884/15)
    21:33 Безбашенный "Запорожье - 1" (37/15)
    21:31 Баламут П. "Ша39 Бронетанковая" (426/7)
    21:28 Энвэ М. "Некуда бежать, негде спрятаться " (221/2)

    Добавить комментарий Отсортировано по:[убыванию][возрастанию]
    Страниц (9): 1 2 3 4 5 6 7 8 9
    ОБЩИЕ ГОСТЕВЫЕ:
    21:30 "Форум: Трибуна люду" (974/8)
    21:28 "Форум: все за 12 часов" (332/101)
    17:02 "Диалоги о Творчестве" (249/3)
    14:22 "Технические вопросы "Самиздата"" (228/2)
    25/11 "Форум: Литературные объявления" (666)
    25/11 "О блокировании "Самиздата"" (294)
    ОБСУЖДЕНИЯ: (все обсуждения) (последние)
    21:39 Ковалевская А. "Концерт "Октябрют 1917-2024"" (55/3)
    21:39 Ролько Т., Юрцва "Трансформации электрона и " (298)
    21:39 Nazgul "Магам земли не нужны" (884/15)
    21:34 Шибаев Ю.В. "Квадробер" (25/6)
    21:33 Безбашенный "Запорожье - 1" (37/15)
    21:32 Детектив-Клуб "Арена детективов-8: Результаты " (38/29)
    21:32 Нивинная А. "Хризантемовый ноябрь" (13/5)
    21:31 Баламут П. "Ша39 Бронетанковая" (426/7)
    21:28 Энвэ М. "Некуда бежать, негде спрятаться " (221/2)
    21:26 Юрченко С.Г. "Свет Беспощадный" (710/11)
    21:24 Гуфельд З. "Мимо города чумного" (3/1)
    21:23 Виноградов П. "Пишу рецензии. Не очень дёшево, " (211/101)
    21:22 Николаев М.П. "Телохранители" (103/10)
    21:19 Козлов И.В. "Принимаются стихотворения " (83/9)
    21:13 Цокало Я.А. "Обзор фильмов 2017 года" (1)
    21:09 Стоптанные К. "Спешились Карлсоны, их баки " (306/8)
    21:05 Чернов К.Н. "Записки Империалиста Книга " (700/21)
    20:59 Никитин В. "Обращение к читателям" (4/1)
    20:57 Низовцев Ю.М. "О необходимости присутствия " (1)
    20:47 Хохлюшкин И.Л. "Молодость" (14/3)

    РУЛЕТКА:
    Дикий
    Я пришла на тихий
    Книга о вкусных
    Рекомендует Ковальчук А.Ю.

    ВСЕГО В ЖУРНАЛЕ:
     Авторов: 108572
     Произведений: 1671061

    Список известности России

    СМ. ТАКЖЕ:
    Заграница.lib.ru
    | Интервью СИ
    Музыка.lib.ru | Туризм.lib.ru
    Художники | Звезды Самиздата
    ArtOfWar | Okopka.ru
    Фильм про "Самиздат"
    Уровень Шума:
    Интервью про "Самиздат"

    НАШИ КОНКУРСЫ:
    Рождественский детектив-24


    28/11 ПОЗДРАВЛЯЕМ:
     Абакумова Е.Б.
     Абрашова Е.А.
     Айа Э.А.
     Афанасьев И.С.
     Бархол Е.
     Баянова Н.А.
     Белолипецкий А.В.
     Биньковская А.А.
     Богатырёв Р.
     Булгакова И.В.
     Вильгельми А.В.
     Винокур И.
     Волк А.
     Галевская Г.
     Гаркавый В.А.
     Глушин А.В.
     Глыбина В.А.
     Гришко В.Р.
     Деева А.Н.
     Дженкинс К.
     Дорошенко И.Э.
     Дэльз С.В.
     Жгутова-Полищук В.
     Жук Т.А.
     Измайлов К.И.
     Казарян К.С.
     Климарев И.В.
     Климова Л.В.
     Кобзева Е.А.
     Коломиец Е.А.
     Коскина Т.
     Ксандер В.
     Луканина Е.В.
     Макарова А.А.
     Мамедова Л.Р.
     Морозов С.В.
     Мосиенко Ю.В.
     Нино
     Орлова Я.С.
     Павлов О.А.
     Первушина Т.В.
     Першина Л.П.
     Печенкина Л.В.
     Писакова С.Э.
     Пугнин Ю.В.
     Пугнин Ю.В.
     Риш К.
     Родионов М.В.
     Ройтберг В.И.
     Романенко Г.В.
     Роуг Л.
     Свидерский С.В.
     Сереброва Э.
     Симдянкин Е.Ю.
     Сиюткина Е.В.
     Собенков Р.И.
     Сокова Н.В.
     Суворов А.М.
     Сэй А.
     Сэр С.С.
     Толстокулакова И.Г.
     Федишин В.Е.
     Храмцова А.
     Чарторыжская А.
     Черевков А.С.
     Чмелёва Л.А.
     Шах Ю.
     Ярмолинская А.Л.
     Ariashari
     Eeshka
     Nutik
     Rabbit L.
     Richmund T.
    ПОСЛЕДНИЕ ПОСТУПЛЕНИЯ: (7day) (30day) (Рассылка)
    19:11 Иевлев Г.В. "В плену горячей звезды"
    11:40 Низовцев Ю.М. "О необходимости присутствия "
    26/11 Джонстон П. "Список смерти"
    26/11 Ледовский В.А. "Силы разные..."
    26/11 Кротков А.П. "Маски-шоу Павла Воткова"
    25/11 Небов К. "Потерянный ключ от забытой "
    25/11 Пен-Пен "Я - Секретный Босс среди мобов!"
    25/11 Петри Н.З. "Колесо превращений. Книга "
    24/11 Jackallionravenv "Омен Iv: Возбуждение"
    184. *Оли Маров (olimarov@mail.ru) 2012/07/17 10:25 [ответить]
      > > 181.vl13327
      > После такой пахоты - днёвка отдыха. Потом заплутать между оврагами, день туда и столько-же вернуться. Водятельнице загнать тачку в этот овраг. День подкапывать склон и устраивать полиспаст, мелкий ремонт. На пятый день ползком добраться до Аламо, сдать девок медикам, завалится спать, оставив трофеи и шерифа на завтра..:)
      
      Устроил Марте адреналиновый шок с обмороком, ну и для всех - экшн с фауной :) Ща ещё Аяврику и передний бампер оторвём, пикапу подвеску погнём, чтоб покувалдить вдумчиво... А то что-то хоршо герои едут, где ж лучшие качества проявлять, без стойкого преодоления тягот и лишений?
    183. *Оли Маров (olimarov@mail.ru) 2012/07/17 10:22 [ответить]
      > > 182.Ник
      >Обратный Питон надежнее и лучше подходит, чем двойной Удав.
      
      А что за обратный питон? Обычного знаю, тот же удав, только плоский, хорошо перпендикулярные палки привязывать, а так без разницы.
      Обратного - не знаю.
      
    182. Ник 2012/07/16 15:34 [ответить]
      Про узел.
      Обратный Питон надежнее и лучше подходит, чем двойной Удав.
    181. vl13327 2012/07/14 16:27 [ответить]
      >Вопрос, где герою болтаться ещё пять ден до 29, когда Ярцев уедет из Аламо. :D
      
       После такой пахоты - днёвка отдыха. Потом заплутать между оврагами, день туда и столько-же вернуться. Водятельнице загнать тачку в этот овраг. День подкапывать склон и устраивать полиспаст, мелкий ремонт. На пятый день ползком добраться до Аламо, сдать девок медикам, завалится спать, оставив трофеи и шерифа на завтра..:)
      
    180. Angolman 2012/07/14 02:59 [ответить]
      > > 178.Оли Маров
      >> > 177.Евгений
      >>> > 174.Оли Маров
      >
      >Сделать совсем уж пасхалочку, чтоб он пришёл к оружейному магазину, а там закрыто, потому как Бонита с Андреем отдыхают вне расписания... плюнул и решил трофеи потом продать.
      >
      >
      
      Мне кажется, что героя, отстрелявшего в одиночку семерых бандитов и одного варана, спасшего двух девушек и пригнавшего 4 машины в Аламо чествовали бы очень громко. И будучи в городе, не узнать Ярцев про такое не смог бы ни при каких раскладах. Даже если шерифу с какого-то перепугу захотелось поиграть в папашу Мюллера, заставить молчать весь город и прятать ГГ-я от Ярцева у него вряд ли получилось бы. Тем паче, что совершенно непонятно, нафига этот заговор молчания аламчанам вообще сдался.
      
    179. Евгений 2012/07/13 23:53 [ответить]
      > > 178.Оли Маров
      >> > 177.Евгений
      >>> > 174.Оли Маров
      
      >Сделать совсем уж пасхалочку, чтоб он пришёл к оружейному магазину, а там закрыто, потому как Бонита с Андреем отдыхают вне расписания... плюнул и решил трофеи потом продать.
      >
      >Переводчик у шерифа есть, он об этом упоминал, когда клиентов принимал в обезьянник. Решил шериф не сводить двух русских, чтоб побольше независимой инфы получить? Была бы там фрау из Штази - так бы она и сделала, ещё и скрыла бы друг от друга сам факт наличия второго, но тут не ветеран шпионских войн, а обычный уездный оберполицейский, которому такие интриги до бутылки "одинокой звезды" с прошлого рождества...
      
      Вы усложняете. Русские постоянно появляются в Аламо ковойщики, торговцы и просто по делам ездят. Может даже постоянно кто то живет, тот же представитель Русского Промышленного, просто Ярцев сам не особо стремится с соотечественниками общаться. Он врятли подойдет знакомится в баре к человеку только потому что он говорит по русски. Да и занятия по интересней у него есть медовый месяц как ни как. Большая вероятность что ГГ заведет знакомство с представителем банка (тот живет здесь дольше и о городе и его обитателях должен знать больше Ярцева) А шерифу пофиг и знакомить специално их не кто не будет просто это ни кому не нужно. Да после подвигов Ярцева успехи ГГ выглядят средненько.
    178. *Оли Маров (olimarov@mail.ru) 2012/07/13 23:14 [ответить]
      > > 177.Евгений
      >> > 174.Оли Маров
      
      >А не надо ему болтаться. Думаю в Аламо есть достаточно народу кто хорошо русский знает все таки на дроги живут да и топливный конвой поехать мог с охраной РА. И шериф позовет того, кого лучше знает, скорей всего из отделения Русского Промышленного банка возможно у них человек есть с которым договор на переводы заключен. Да и бандита из ложного конвоя шериф допрашивал с кем то из банка, и цеплять Ярцева ни кто не будет. А потом ГГ загонит машины на стоянку и будет смотреть эти дни отдыхать и расслабляться снимать стресс. :) А через пару тройку дней начнет разбираться с машинами трофеями и тд. Ярцев к этому времени уедет и можно спокойно идти к Джо. Вот как то так.
      
      Сделать совсем уж пасхалочку, чтоб он пришёл к оружейному магазину, а там закрыто, потому как Бонита с Андреем отдыхают вне расписания... плюнул и решил трофеи потом продать.
      
      Переводчик у шерифа есть, он об этом упоминал, когда клиентов принимал в обезьянник. Решил шериф не сводить двух русских, чтоб побольше независимой инфы получить? Была бы там фрау из Штази - так бы она и сделала, ещё и скрыла бы друг от друга сам факт наличия второго, но тут не ветеран шпионских войн, а обычный уездный оберполицейский, которому такие интриги до бутылки "одинокой звезды" с прошлого рождества...
    177. Евгений 2012/07/13 22:35 [ответить]
      > > 174.Оли Маров
      >> > 172.Евгений
      >>> > 170.Оли Маров
      >
      >Вопрос, где герою болтаться ещё пять ден до 29, когда Ярцев уедет из Аламо. :D Ну трудно им не пересечься, шериф будет ГГ расспрашивать, он толком рассказать не может, а тут рядом мужик с отличным знанием языка, которому тоже очень небезынтересно это послушать...
      
      А не надо ему болтаться. Думаю в Аламо есть достаточно народу кто хорошо русский знает все таки на дроги живут да и топливный конвой поехать мог с охраной РА. И шериф позовет того, кого лучше знает, скорей всего из отделения Русского Промышленного банка возможно у них человек есть с которым договор на переводы заключен. Да и бандита из ложного конвоя шериф допрашивал с кем то из банка, и цеплять Ярцева ни кто не будет. А потом ГГ загонит машины на стоянку и будет смотреть эти дни отдыхать и расслабляться снимать стресс. :) А через пару тройку дней начнет разбираться с машинами трофеями и тд. Ярцев к этому времени уедет и можно спокойно идти к Джо. Вот как то так.
      
      
      
    176. Angolman 2012/07/13 17:07 [ответить]
      > > 174.Оли Маров
      >> > 172.Евгений
      >>> > 170.Оли Маров
      
      >Вопрос, где герою болтаться ещё пять ден до 29, когда Ярцев уедет из Аламо. :D Ну трудно им не пересечься, шериф будет ГГ расспрашивать, он толком рассказать не может, а тут рядом мужик с отличным знанием языка, которому тоже очень небезынтересно это послушать...
      
      Поломаться? Заблудиться? Насколько я помню, те места должны быть густо изрезаны оврагами и прочими складками местности, маршруты проездов там только братья-охотники знали. А то Марта (второй водятел) может заболеть и ее придется выхаживать. Что, кстати, дает еще варианты на развитие событий. :)
      
      Или совсем простой вариант - перебить даты повествования. :))
      
    175. Оли Маров (olimarov@mail.ru) 2012/07/13 16:05 [ответить]
      > > 173.Pap
      >> > 170.Оли Маров
      >Рискну посоветовать исправить фразу
      >>"better kiss the miss or miss the kiss"
      >на более правильную
      >"better to kiss a miss than to miss a kiss"
      >хотя все в руках атора и ему виднее
      
      О, а я всё вспоминал, как оно канонически звучит :). ГГ может чего-то не знать, а автору низя...
    174. Оли Маров (olimarov@mail.ru) 2012/07/13 16:05 [ответить]
      > > 172.Евгений
      >> > 170.Оли Маров
      >>> > 169.Angolman
      >>Герой посидит, подумает, послушает, что ему Джо скажет - и сделает по-своему :)
      >Тут вспомнилось что у Джо должна быть семисьпятка вопрос только продал он ее или нет.
      
      Вопрос, где герою болтаться ещё пять ден до 29, когда Ярцев уедет из Аламо. :D Ну трудно им не пересечься, шериф будет ГГ расспрашивать, он толком рассказать не может, а тут рядом мужик с отличным знанием языка, которому тоже очень небезынтересно это послушать...
    173. Pap 2012/07/13 11:42 [ответить]
      > > 170.Оли Маров
      Рискну посоветовать исправить фразу
      >"better kiss the miss or miss the kiss"
      на более правильную
      "better to kiss a miss than to miss a kiss"
      хотя все в руках атора и ему виднее
      
    172. Евгений 2012/07/13 11:26 [ответить]
      > > 170.Оли Маров
      >> > 169.Angolman
      >Герой посидит, подумает, послушает, что ему Джо скажет - и сделает по-своему :)
      Тут вспомнилось что у Джо должна быть семисьпятка вопрос только продал он ее или нет.
      
      
    171. Angolman 2012/07/13 12:07 [ответить]
      > > 170.Оли Маров
      >> > 169.Angolman
      
      >Герой посидит, подумает, послушает, что ему Джо скажет - и сделает по-своему :) Не знаю, как оно в Анголе - в России роверы как-то недолюбливают. А крузак банально дорогой, за него можно много полезного обвеса взять, ну и бандитский глаз он притягивает хорошо - опять же по цене.
      
      Да кто бы сомневался! :)) Я не всех устриц ел, но рискну высказать свои соображения. С роверами ситуация забавная: рэйнджи не любят современные, потому как они уже не внедорожники, а понтовозы гламурные. И ругают их те, кто прикупив дорогущий имидж-мобиль думает, что теперь где угодно и на какой угодно скорости летать можно, после чего попадают на дорогущие и долгие ремонты. А дэфы не любят, потому что они как раз честные внедорожники, и комфорта и управляемости в них меньше, чем в том же уазе. А стОит (совсем пустой, даже без печки) в 3-4 раза больше. Так что на счет Дефендера я бы тоже подумал - проходимость и надежность - это да, но вот жить в нем... не уверен. Тем паче, после Аяврика.
      Пикап, все таки - не внедорожник. Рыл инфу по постройке экспедционного авто - как правило, от идеи использовать в качестве базы пикапы люди отказываются. Грузы возить - да, а вот свою тушку - не удобно: зад жесткий, расчитан на езду с загрузкой, спереди места мало. Некоторые ставят жилой кунг и удаляют перегородку, но смысл таких переделок, если уже есть два монообъемника? Я бы таки думал за Крузака. Он достаточно комфортен, надежен и проходим, а сделать его внешне менее приметным и привлекательным, думаю, задача как раз для Джей-Джей. Да и дешевле это, чем дооборудовать и переделывать остальные авто. :)
    170. *Оли Маров (olimarov@mail.ru) 2012/07/12 23:28 [ответить]
      > > 169.Angolman
      >ниссаны-патрули, тойоты в 75-80-м кузове и рейндж роверы. Только после них шли пикапы и наши жиги. Так вот, даже ренджи (которые гораздо капризней Дефа) ходили по тамошним направлениям по без всякого сервиса очень долго и без фатальных поломок.
      >Может, все таки, подумать за LR или 80-ку?
      
      Герой посидит, подумает, послушает, что ему Джо скажет - и сделает по-своему :) Не знаю, как оно в Анголе - в России роверы как-то недолюбливают. А крузак банально дорогой, за него можно много полезного обвеса взять, ну и бандитский глаз он притягивает хорошо - опять же по цене.
      
      
    169. Angolman 2012/07/12 23:22 [ответить]
      По опыту пребывания в Анголе в период 90-91 гг (на тот момент война и разруха) могу сказать - наиболее распространенными аппаратами у местных были ниссаны-патрули (ООНовские), тойоты в 75-80-м кузове (тоже ООН, но уже либо списаные/проданые, либо угнанные) и рейндж роверы. Только после них шли пикапы (тойотовские) и наши жиги. Так вот, даже ренджи (которые гораздо капризней Дефа) ходили по тамошним направлениям по без всякого сервиса очень долго и без фатальных поломок. Прошу учесть, что у тамошних аборигенов отношение к технике... ну в общем, юзается в хвост и в гриву, пока не умрет. Ни о каком ремонте, не говоря уже о такой ерунде, как хоть какое-нибудь ТО хоть с какой-нибудь периодичностью, речи не шло. И все равно бегали, так что вполне надежные машины. Может, все таки, подумать за LR или 80-ку?
    168. Kail Itorr (jerreth_gulf@yahoo.com) 2012/07/11 12:26 [ответить]
      > 166.Оли Маров
      >> 164.Kail Itorr
      >>> 161.Оли Маров
      >>> Есть тоёта, есть руки, есть мал-мала бабла - вот от этого и пляшем.
      >> Пуркуа тойота, а не ленд? Перекрасить чуток, и будет звер-машина.
      > Потому что для переделки пикапа в кемпер не надо резать кузов.
      
      А крытый ленд и переделывать не надо, только задние сидения выкинуть. И объем у тебя получится тот же.
      
      >> А если хочешь сделать машину, где жить, то надо продавать все свои и брать в обород какой-нить короткий унимог с кунгом...
      > Хайлюкс даже в руках бедуинов живёт и ездит многие годы - см. "toyota war", чего о ленде не скажешь
      
      О ленде скажешь ровно то же самое. Бедуины и негры два сапога пара. Та же Тойота Бандерайте - это вообще Ленд-40....
      
      > А на унимоге очень уж хреново убегать и догонять - трактор он и есть трактор.
      
      Ты ж не по хайвеям его гоняешь, а в условиях новоземельной целины трактор куда надежнее обычного джипа.
    167. Оли Маров (olimarov@mail.ru) 2012/07/11 12:12 [ответить]
      >> 165.DStaritsky
      
      >Но до какого-нить поселения докочует же. С секесом благодарения. А труа.
      
      Это не исключено. "Трое в кунге и никакой собаки" - оно вообще склоняет к разному-всякому...
      
      
    166. Оли Маров (olimarov@mail.ru) 2012/07/11 12:09 [ответить]
      > > 164.Kail Itorr
      >> 161.Оли Маров
      >> Есть тоёта, есть руки, есть мал-мала бабла - вот от этого и пляшем.
      
      >Пуркуа тойота, а не ленд? Перекрасить чуток, и будет звер-машина.
      
      >А если хочешь сделать машину, где жить, то надо продавать все свои и брать в обород какой-нить короткий унимог с кунгом...
      
      Потому что для переделки пикапа в кемпер не надо резать кузов. Хайлюкс даже в руках бедуинов живёт и ездит многие годы - см. "toyota war", чего о ленде не скажешь, он армейская машина с армейскими требованиями к эксплуатации и тамгоченью.
      
      А на унимоге очень уж хреново убегать и догонять - трактор он и есть трактор.
    165. DStaritsky (borisov@comtv.ru) 2012/07/11 11:27 [ответить]
      > > 163.Оли Маров
      >> > 162.Евгений
      >>> > 161.Оли Маров
      >
      >>А разве черненькая теперь не будет кочевать с ГГ? :)
      >
      >Не-а :). Это был бы махровый боян. Но даже если бы и да - она совсем не похожа на солдата рембата.
      .................................................................
      Но до какого-нить поселения докочует же. С секесом благодарения. А труа.
    164. Kail Itorr (jerreth_gulf@yahoo.com) 2012/07/11 10:46 [ответить]
      > 161.Оли Маров
      > Есть тоёта, есть руки, есть мал-мала бабла - вот от этого и пляшем.
      
      Пуркуа тойота, а не ленд? Перекрасить чуток, и будет звер-машина.
      Жить в пикапе все одно никак, это мидивэн труп-керриер нужен типа ярцевского, а по внутреннему объему ленд с аявриком схожи.
      А если хочешь сделать машину, где жить, то надо продавать все свои и брать в обород какой-нить короткий унимог с кунгом...
    163. Оли Маров (olimarov@mail.ru) 2012/07/10 18:56 [ответить]
      > > 162.Евгений
      >> > 161.Оли Маров
      >>Всё это - уазки. Отличные машины для армейского подразделения, но для кочующего одиночки - совсем не подходящие.
      
      >А разве черненькая теперь не будет кочевать с ГГ? :)
      
      Не-а :). Это был бы махровый боян. Но даже если бы и да - она совсем не похожа на солдата рембата.
      
    162. Евгений 2012/07/10 14:01 [ответить]
      > > 161.Оли Маров
      >> > 160.Инжeнep
      >Всё это - уазки. Отличные машины для армейского подразделения, но для кочующего одиночки - совсем не подходящие.
      
      А разве черненькая теперь не будет кочевать с ГГ? :)
      
    161. *Оли Маров (olimarov@mail.ru) 2012/07/10 11:51 [ответить]
      > > 160.Инжeнep
      >Вариант техники для ГГ: http://www.avito.ru/items/ulyanovsk_avtomobili_s_probegom_uaz_konalyu_bronirovannyj_81180884
      
      Всё это - уазки. Отличные машины для армейского подразделения, но для кочующего одиночки - совсем не подходящие. Тигра, Водника и Волка ему никто не даст (да и тоже вопрос, хороши ли они без солдата из рембата), как и humvee в армейском варианте, БРДМ с окошками, Buffalo и прочие "мечты выживальщика". Есть тоёта, есть руки, есть мал-мала бабла - вот от этого и пляшем.
    160. Инжeнep 2012/07/10 11:28 [ответить]
      Вариант техники для ГГ: http://www.avito.ru/items/ulyanovsk_avtomobili_s_probegom_uaz_konalyu_bronirovannyj_81180884
    159. Дядя Саша. 2012/07/09 15:22 [ответить]
      Пожалуйста добавляйте от какого числа прода.
    158. Оли Маров (olimarov@mail.ru) 2012/07/09 11:20 [ответить]
      > > 152.Константин
      >> > 149.Оли Маров
      >уазики и шишиги это армейская техника не убиваемая и тамагочения с ковырянием они требуют у безруких долдонов про которых в анекдоте сказано
      
      Сколько видел покатушек - так обязательно 2-3 уазика сдохнет прямо в колее. Посидят полчасика, потрахаются - поедут дальше. Вроде не безрукие, чинят же когда припрёт. И котлеты из них фаршируют как надо. Но - дохнет техника. Распробовав даже старый и изношенный японоавтопром, не предназначенный для "дорог средней полосы" - возвращаться неохота. Особенно если к сломавшейся машине сбежится пол-саванны с вопросом "а где мой обед?"
      
    157. Оли Маров (olimarov@mail.ru) 2012/07/09 11:22 [ответить]
      > > 156.винт
      >http://www.youtube.com/watch?v=X3scRYxA_b8&feature=related
      
      Хороший самокат, да где ж такой взять...
      
      > > 153.Angolman
      
      >P.S. Чета вспомнилось: из Мезмая в Лаго-Наки возят народ на обалденном аппарате. Франкенштейн из двух Волг и одной Газели на шасси от шишиги. Если найду фотку, выложу.
      
      В Подольске делали малой серией умельцы - кузов 31 волги на раме шишиги. Смотрелось жуть, но утилитарно - понтовоз повышенной проходимости.
    156. винт 2012/07/09 01:08 [ответить]
      http://www.youtube.com/watch?v=X3scRYxA_b8&feature=related
    155. DStaritsky (borisov@comtv.ru) 2012/07/07 14:22 [ответить]
      >ГАЗ-33082 - с турбодизелем ГАЗ-562 по лицензии Steyr (для меня кстати загадка зачем в "Путанабус" запихнули "Исузу")
      
      Да потамушта на ГАЗе до сих пор не могут сделать нормальную алюминиевую отливку корпуса этого Штаера. То перекалят, то слишком мягкий металл получается. И Дерипаска тут совсем своим ПЕРВИЧНЫМ переделом алюминия не помог. Не шмогла! А Исузу двигун надежный и проверенный.
      
      >Тогда вам нужен вот это http://motorhome.auto.ru/trucktrailers/used/sale/1771550-4e31a.html или это http://reviews.drom.ru/ford/f350/34866/
      
      Из фордовских джипов для целей ГГ лучше брать Эскуршн. http://www.drive2.ru/communities/redbook/blog/288230376151905123/
      
    154. Инжeнep 2012/07/06 23:18 [ответить]
      ИМХО, все эти шестиколёсные монстры ГГ не нужны. Он перевозками или перемещением боевых групп не занимается. Стандарт широко распространённый нужен. Т. е. мощный, утилитарный и максимально надёжный джип или пикап с двухрядной кабиной полноприводной. Лучше всего утилитарную Тоёту или Ниссан Патруль. Компромисс между проходимостью, комфортом к которому он привык и максимальной надёжностью. И в глаза не бросается особо. Объём салона большого джипа поменьше чем на его минивэне (про монстров вроде Сабурбана не говорим), но для 1-2 челов хватит поспать и поесть с комфортом относительным. Кондиционер и фильтр от пыли вполне можно поставить, если его нет. И Дефендер неплох, хотя сильно уступает японцам по надёжности, но от него ради безопасности избавиться надо. ГГ не может знать заранее, что в связи с выходом кубинцев всем бандитам скоро станет не до мелких дрязг и машину можно бы и оставить.
    153. Angolman 2012/07/06 18:35 [ответить]
      Пфф. Делов-то. Надо договориться со Стрельниковым и выкупить у его ГГ Вепря (или у него Егерь?). Все равно не пользует.
      
      P.S. Чета вспомнилось: из Мезмая в Лаго-Наки возят народ на обалденном аппарате. Франкенштейн из двух Волг и одной Газели на шасси от шишиги. Если найду фотку, выложу.
    152. Константин 2012/07/06 18:24 [ответить]
      > > 149.Оли Маров
      >Уазки всех видов и шишига отпадают сразу по определению - они требуют постоянного тамагочения и ковыряния с деталями.
      
      уазики и шишиги это армейская техника не убиваемая и тамагочения с ковырянием они требуют у безруких долдонов про которых в анекдоте сказано (посади его в пустую комнату, дай в руки 2-а стальных шарика, так он один сломает другой потеряет)
      некоторые вон субары за 5000 км пробега доводят до переборки движков
      или крузаки в хлам ушатывают за один летний сезон, это что же после этого считать что они хуже хохляцких таврий?
      
      ИМХО соблюдай своевременно тех.регламент относись к технике с уважением и будешь кататься по миллиону без капремонта
      
      "Мне за державу обидно..." (с)Верещагин
    151. Константин 2012/07/06 17:21 [ответить]
      > > 149.Оли Маров
      >Уазки всех видов и шишига отпадают сразу по определению - они требуют постоянного тамагочения и ковыряния с деталями. Чего герою ни разу не надо. Он не рвётся проехать именно там, где ничто больше не проедет, ему нужно спокойно ездить. Машина не должна быть слишком большой - её слишком издалека видно. Машина не должна навевать мысли, что в ней богатый Буратино, с которого есть что взять. То есть - экспедиционник на базе заурядного для этих мест тарантаса.
      
      как насчёт Renault 5 Estate 6 Wheeler 6X6 http://www.oto6.free.fr/6roues/leotard/r5%206x6.jpg
      http://www.oto6.free.fr/6roues/leotard/r564compete7.jpg
      http://www.oto6.free.fr/6roues/leotard/cdl504.jpg
      
      Ярцев подобный ровер оторвал у РА тока с кузовом пикап http://www.oto6.free.fr/6roues/leotard/milit3.jpg
      
      или ситраёнчик http://www.autowp.ru/picture/195753
      
      ну или мерс (понтовый вариант) http://www.ljpoisk.ru/archive/10659845.html
      ( бюджетный ;) ) http://www.benzworld.org/forums/attachments/g-class/209746d1229037598-6x6-g-wagen-info-planning-possible-g-wagen-6x6-photo-3.jpg
      у него везделазность получше франков , но машинка крупней т.е. заметней
      
    150. Евгений 2012/07/06 17:15 [ответить]
      > > 149.Оли Маров
      >
      Тогда вам нужен вот это
      http://motorhome.auto.ru/trucktrailers/used/sale/1771550-4e31a.html
      
      или это
      
      http://reviews.drom.ru/ford/f350/34866/
      
      
    149. Оли Маров (olimarov@mail.ru) 2012/07/06 15:07 [ответить]
      Уазки всех видов и шишига отпадают сразу по определению - они требуют постоянного тамагочения и ковыряния с деталями. Чего герою ни разу не надо. Он не рвётся проехать именно там, где ничто больше не проедет, ему нужно спокойно ездить. Машина не должна быть слишком большой - её слишком издалека видно. Машина не должна навевать мысли, что в ней богатый Буратино, с которого есть что взять. То есть - экспедиционник на базе заурядного для этих мест тарантаса.
    148. LedMic 2012/07/06 14:54 [ответить]
      > > 147.Константин
      >> > 142.LedMic
      >>Предпочтительнее всего для ГГ приобрести маленький унимог
      >
      >почему вы рекомендуете иномарки которые заленточкой дороже отечественной техники? Таже шишига аналог унимога будет дешевле
      
      Унимог надежнее. При одиночных поездках это важнее всего.
      
      >ГАЗ-33081 со 117-сильным дизельным двигателем ММЗ Д-245.7
      
      Все эти дизеля зарекомендовали себя очень плохо. Старый карбюраторный и то лучше, не смотря на расход.
      
      
      
      
    147. Константин 2012/07/06 14:10 [ответить]
      > > 142.LedMic
      >Предпочтительнее всего для ГГ приобрести маленький унимог
      
      почему вы рекомендуете иномарки которые заленточкой дороже отечественной техники? Таже шишига аналог унимога будет дешевле (два косяка правда двигло бензин и рукоятка КПП в заднице водилы) потому как вариант приемники шишиги:
      
      ГАЗ-33081 со 117-сильным дизельным двигателем ММЗ Д-245.7 рабочим объёмом 4,75 л с турбонаддувом или ГАЗ-33082 - с турбодизелем ГАЗ-562 по лицензии Steyr (для меня кстати загадка зачем в "Путанабус" запихнули "Исузу")
      
      собственно на их основе и сделаны автобусы Садко: Вепрь, Вахтовый, Кавз, Семар
    146. Константин 2012/07/06 14:20 [ответить]
      > > 137.Оли Маров
      
      >А на что Ярцев облизывался, но жаба не подписала - цена от 70 штук? На водника?
      
      Ярцев на на 4-х колёсник "Тигр" облизывался , а Волчара 6х6
      
      Для поднятия авторитета ГГ надо в Аламо ещё бошку прибитого им Варана притащить
    145. Хроник. 2012/07/06 13:45 [ответить]
       Оли, не слушай никого.
      Все машинки в посадки запрятывай и в молчи-молчи играй. Я уже такое Вадиму Денисову намекал. Плотность населения как в тайге. 1 человек на 100 квадратных километров.
    Страниц (9): 1 2 3 4 5 6 7 8 9

    Связаться с программистом сайта.

    Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
    О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

    Как попасть в этoт список

    Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"