Г Р Уппалиц : другие произведения.

Комментарии: Нумера
 ()

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]
  • © Copyright Г Р Уппалиц (gru_00@mail.ru)
  • Размещен: 03/05/2012, изменен: 13/01/2014. 0k. Статистика.
  • Статья: Критика
  • Аннотация:
    место для флуда, переходов на личности и прочих безобразий. Трется только полная отморозь.
    		• ОБСУЖДЕНИЯ: Критика (последние)
    13:19 Нейтак А.М. "Pro et contra, or The way " (159/1)
    23:44 Виноградов Z.П. "В поисках утерянного Слова" (1)
    15:18 Лирик Т. "Психиатрия Самиздата. Весна-" (231/1)
    Добавить комментарий Отсортировано по:[убыванию][возрастанию]
    Текущее Страниц (26): 1 ... 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Архивы (5): 1 2 3 4 5
    ОБЩИЕ ГОСТЕВЫЕ:
    13:33 "Форум: Трибуна люду" (519/85)
    13:32 "Форум: все за 12 часов" (209/101)
    07:16 "Диалоги о Творчестве" (336/15)
    22:33 "Технические вопросы "Самиздата"" (261/6)
    25/11 "Форум: Литературные объявления" (666)
    25/11 "О блокировании "Самиздата"" (294)
    ОБСУЖДЕНИЯ: (все обсуждения) (последние)
    13:35 Ролько Т. "Гносеология наизнанку" (305/1)
    13:34 Бурланков Н.Д. "Русско-русский словарь" (814/20)
    13:33 Егорыч "О сборнике И.Козлова 1" (40/25)
    13:32 Берг D.Н. "Паштет" (53/25)
    13:29 Джерри Л. "После" (33/5)
    13:24 Коркханн "Лабиринты эволюции" (133/39)
    13:22 Шибаев Ю.В. "Белые стихи (для Сп-24)" (42/2)
    13:21 Русова М. "Сад" (33/9)
    13:19 Нейтак А.М. "Pro et contra, or The way " (159/1)
    13:19 Эханик М. "Вокзал странников" (119/2)
    13:16 Николаев М.П. "Телохранители" (121/9)
    13:02 Стоптанные К. "Мы не успели оглянуться" (68/2)
    12:55 Котбегемот "В инагенты хочу! В пособники.." (1)
    12:52 Гончарова Г.Д. "Устинья, дочь боярская - 1. " (194/2)
    12:41 Калинин А.А. "О сетевых поэтических конкурсах" (90/4)
    12:39 Березина Е.Л. "Меморандум Кошки Шрёдингера" (264/1)
    12:29 Энвэ М. "Некуда бежать, негде спрятаться " (236/3)
    12:26 Нивинная А. "От скумпии до пираканта" (3/2)
    12:06 Тюлин Д.Ю. "Мамихлапинатапай" (24/4)
    11:53 Нижегородцев С.В "Биткоин - запретить нельзя " (1)

    РУЛЕТКА:
    Киты по штирборту:
    1. Дорога в маги
    Хрустальность кружевных
    Рекомендует Назаров А.

    ВСЕГО В ЖУРНАЛЕ:
     Авторов: 108534
     Произведений: 1671788

    Список известности России

    СМ. ТАКЖЕ:
    Заграница.lib.ru     | Интервью СИ
    Музыка.lib.ru | Туризм.lib.ru
    Художники | Звезды Самиздата
    ArtOfWar | Okopka.ru
    Фильм про "Самиздат"
    Уровень Шума:
    Интервью про "Самиздат"

    НАШИ КОНКУРСЫ:
    Рождественский детектив-24


    04/12 ПОЗДРАВЛЯЕМ:
     Александрова Е.А.
     Арутюнянц К.Д.
     Бариста Ж.
     Баркасов И.Л.
     Белоглазова Я.В.
     Бернд А.
     Бычковская М.А.
     Валерьевна М.
     Васьковская М.
     Гаранин Д.А.
     Горшков А.В.
     Долгоаршинных Р.Ю.
     Древний А.
     Дронкин С.
     Еловенко В.С.
     Еремеева А.С.
     Зайцев Е.М.
     Заруднев Е.О.
     Золотова Н.
     Ивахненко И.А.
     Квашнина Е.Д.
     Колмыков С.В.
     Корепанова Е.П.
     Коротков С.А.
     Крупица Т.
     Крутик А.
     Кузнецова В.Е.
     Куликовский Ю.Л.
     Левковский И.И.
     Леданика
     Лужнов В.В.
     Макарова Ю.А.
     Максимов А.В.
     Малая Н.
     Мархабаев А.
     Милла М.
     Молягов А.В.
     Наупанис С.Е.
     Олимпиев М.Ю.
     Ост К.
     Паршаков В.С.
     Первушина О.
     Петров Ю.И.
     Петрова Е.Г.
     Прохорова М.Г.
     Розанова Н.М.
     Самохин В.С.
     Семенов С.И.
     Семёнов С.А.
     Семивражнова А.С.
     Соколова М.
     Солоницын Н.В.
     Старостова О.Ю.
     Степанов С.А.
     Тагеев П.А.
     Таниди Д.В.
     Тё И.
     Тощаков К.С.
     Увадов Д.В.
     Хоханова С.С.
     Шашкина А.В.
     Ширяев С.П.
     Юэмэй
     Aless
     Antonzp
     Mihoshi
     Taliana
    ПОСЛЕДНИЕ ПОСТУПЛЕНИЯ: (7day) (30day) (Рассылка)
    16:28 Головин А.В. "Марафонец-1"
    03/12 Соседкин А.П. "Не готовы"
    02/12 Just T.M., Zeeze "Антитела"
    02/12 Серый А. "Резонанс: О Тенях и Цветах"
    02/12 Шкин А.М. "Девять клинков Гекаты 3"
    02/12 Герасимов А.С. "На кончике хвоста в цвете "
    01/12 Piaf "Возникновение"
    01/12 Манчев В.С. "Царичина (1 часть)"
    30/11 Неизвестный А.Ф. "Книга третья.Часть вторая"
    190. Козарез Евгений Владимирович 2012/08/09 13:37 [ответить]
      > > 189.shwonder
      > Турбовинтовой при сходной нагрузке на такое расстояние сколько топлива должен скушать примерно?Не суть важно пока,из чего планер сделан.
      Считается только с учетом конкретного движка, самолета, загрузки и профиля полета. Отклонения могут быть в любую сторону. Если по среднему в вакууме - то где-то после 2 килоконей на валу турбопроп экономичнее во всех режимах.
    189. shwonder (b2-48@mail.ru) 2012/08/09 13:27 [ответить]
       Турбовинтовой при сходной нагрузке на такое расстояние сколько топлива должен скушать примерно?Не суть важно пока,из чего планер сделан.
    188. Дзиньштейн 2012/08/09 13:16 [ответить]
      Ну, тогда ХАИ-1, пассажир.
      Но... Он тянет 6 человек и летит на 1500 км.
      
      Ни тебе 7мити тонн, ни 12 тысяч км...
      Грустно...
    187. Логинов Анатолий Анатольевич (alvrudy@mail.ru) 2012/08/09 12:59 [ответить]
      > > 186.Дзиньштейн
      >Наверное, потому, что масса ДЕРЕВЯННОГО каркаса который несет фанеру - оч велика.
       Предел чисто деревянной конструкции из обычного дерева показал самолет-разведчик Р-10 - с цельнодеревянным корпусом.Корпус плохо переносил нагрузки.
       ЕМНИП все остальные крупные деревянные конструкции - с применением бальсы.
    186. Дзиньштейн 2012/08/09 12:55 [ответить]
      Наверное, потому, что масса ДЕРЕВЯННОГО каркаса который несет фанеру - оч велика.
      Тряпочки - еще можно а вот фанеру...
      И если для легкого одноместного еще может и можно - деревянный набор и шпон - то транспортнику - грузоподьемности почти не останется.
      
      А фанерные истребители - это по сути гоночные машины, у них "полезная нагрузка" вообще мизерная на мощность если.
      
      Я так вижу.
      
      Деревяно - тряпошный - еще можно, английский бомбер 1МВ, Мамонт что ли, Х-П какой-то. то ли 4 то ли даж 6-7 т. км (могу путать, давно оч читал, в детстве)
      
      А вот фанерный...
      
      Если только пространсвенную ферму сделать, самонесущую, из фанеры - чтоб обшивка работала.
      
      Но, блин, тут я пас.
      Тут рассчитывать надо всерьез.
      И то не факт что выйдет.
    185. Логинов Анатолий Анатольевич (alvrudy@mail.ru) 2012/08/09 12:30 [ответить]
      > > 184.Козарез Евгений Владимирович
      
      >Трубкофанерка. То бишь стальная ферма с фанерной обшивкой. Нац-поц отвергаетЪ с негодованиемЪ.
      Ну извините, ничего более похожего на дальний деревянный транспортник не нашел :-)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
      
      
    184. Козарез Евгений Владимирович 2012/08/09 11:15 [ответить]
      > > 183.Логинов Анатолий Анатольевич
      >http://www.airwar.ru/enc/cw1/fokf36.html
      >Fokker F.XXXVI
      Трубкофанерка. То бишь стальная ферма с фанерной обшивкой. Нац-поц отвергаетЪ с негодованиемЪ.
      ЗЫ: кстати, из женщин пилоты еще хуже чем водятлы. "Родина" в свое время мимо Комсомольска-на-Амуре промахнулась....
    183. Логинов Анатолий Анатольевич (alvrudy@mail.ru) 2012/08/09 11:04 [ответить]
      http://www.airwar.ru/enc/cw1/fokf36.html
      Fokker F.XXXVI
      
    182. Тимур-Джан (twc73@mail.ru) 2012/08/09 10:41 [ответить]
      Гидросамолеты Хьюз Н-4 или лучше итальянский укурочный Caproni Ca-60
    181. Логинов Анатолий Анатольевич (alvrudy@mail.ru) 2012/08/09 10:23 [ответить]
      > > 171.Putnik S Yuga
      > Это рекордный самолёт. Из той же породы что и наш АНТ-25.
       Вот именно. И надо про это написать... что эти данные - рекордного самолета без транспортных возможностей.
      > Вероятно вопрос был сформулирован неверно?
      > Имелся ввиду транспортный самолет.
       Транспортный? Тогда сложнее, не помню я деревянных транспортных самолетов с такими характеристиками.
      Из реальных можно взять 4-х моторные Йорк, С-54...
      
    180. Тимур-Джан (twc73@mail.ru) 2012/08/09 09:33 [ответить]
      Совершил небольшой набег.
      Но мине ощеннама жаль, что нету личной встречи с аффтырем. В программе - троеборье: щупание лица Вяловеличайшего, художественное макание аффтара головой в унитаз, забег дуче-павиана на длинные дистанции
    179. Жайворонок Ольга Васильевна 2012/08/09 02:19 [ответить]
      > > 178.shwonder
      > Включили в какую-то хрень типа ЖЖ.
      > Благодаря самопиару возглавил список.
      > Чем правда форма управления в Семейном празднике напоминает миры Ефремова,не понял.А прочие опусы ниасилил,хотя пытался,честно.Ну не могу это прочитать!!!
      
      О!
      Но торопиться не будем. Мы тут посидим, с ни на что не намекающим видом :)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
      
    178. shwonder (b2-48@mail.ru) 2012/08/09 01:20 [ответить]
      > > 177.Волк Дмитрий
      >http://eot-nsk.livejournal.com/45889.html - произведения нозгулки куда-то включили. :) Толича тоже. :)))))) Нозгулко пыжится. :)
      
       Включили в какую-то хрень типа ЖЖ.
       Благодаря самопиару возглавил список.
       Чем правда форма управления в Семейном празднике напоминает миры Ефремова,не понял.А прочие опусы ниасилил,хотя пытался,честно.Ну не могу это прочитать!!!
      
      
    177. *Волк Дмитрий 2012/08/09 01:04 [ответить]
      http://eot-nsk.livejournal.com/45889.html - произведения нозгулки куда-то включили. :) Толича тоже. :)))))) Нозгулко пыжится. :)
    176. *Козарез Евгений Владимирович 2012/08/09 00:03 [ответить]
      > > 167.Putnik S Yuga
      > Какой РЕАЛЬНЫЙ самолёт брать для примера?
      А любой с дальностью 11 тысяч км и нагрузкой 1 тонна. В том числе катят нереализованы но реальные проекты типа хортеновского америкабомбера(делали модель, продували, по результатам решили, что самолет рассчитан правильно). Рекордники - обзорно, они поголовно без нагрузки и бальзовые, кто из дерева. Вполне возможно, вы быстрее меня справитесь.
      
      > Или (ехидно ухмыляясь) для Назгула "нарисовать" и его идеальный паролёт? С турбинами по 3 и 5 тыс. л.с. (реально существовавшими и испытывавшимися). С примерным комплектом необходимой аппаратуры. Жирновато для него конечно. Ждём-с указаний.
      Паролет само собой, но по его комменту 180 - сосна, планер 5 тонн и прочее...
      
      
      
    175. Жайворонок Ольга Васильевна (zhaivoronok_o@mail.ru) 2012/08/08 22:17 [ответить]
      > > 174.Тимур-Джан
      >тут не соглашусь, у Ост-Индской компании пуп треснет, от индии до кореи далеко
      Зато в Дании одна из :))))))))))))))))))))))))))))))))
      Так что ничему и трескаться не надо... Не говоря о.
      
    174. Тимур-Джан (twc73@mail.ru) 2012/08/08 22:07 [ответить]
      > > 173.Жайворонок Ольга Васильевна
      >Усилиями военных подразделений Ост-Индских компаний (всех)... Они тогда были круче, чем Газпром сейчас. Свои войска, свои законы, своя валюта и т.п.
      тут не соглашусь, у Ост-Индской компании пуп треснет, от индии до кореи далеко
      
      
    173. *Жайворонок Ольга Васильевна (zhaivoronok_o@mail.ru) 2012/08/08 22:00 [ответить]
      Присоединяюсь ко всем здравым мыслям. Если есть идеи и материал - шлите. Обязательно обработаем и разместим.
      
      Если есть пожелания к разделу - можно в почту или http://samlib.ru/comment/g/g_r_u/45
      
      А насчет наркотиков... на самом деле комунары бы квакнулись ОЧЕНЬ быстро. Усилиями военных подразделений Ост-Индских компаний (всех)... Они тогда были круче, чем Газпром сейчас. Свои войска, свои законы, своя валюта и т.п.
      
    172. Дзиньштейн 2012/08/08 21:58 [ответить]
      > > 170.Putnik S Yuga
      > Дзинштейн. Принято. Всего хорошего.
      
      И Вам того же.
      
      Кст насчет рекордов.
      
      Стоит описать, коли вы в этом полиглот - отличия рекордных и обычных и вообще расписать очевидные (спецу) вещи - про дальность - техническую, практическую и прочую, про потолок и т.д.
      
      Поймите - Вам оно очевидно а скажем, химик, читая Кучера - хаит его химию но восхищается самолетами.
      На том и держится еще назгул собсно.
      
      Если за него слаженно возьмутся спецы - от него не останется ничего, кроме цитат из старых книг - и то зачастую перевранных.
    171. Putnik S Yuga (sns75@qip.ru) 2012/08/08 21:38 [ответить]
      > > 169.Логинов Анатолий Анатольевич
      >> > 167.Putnik S Yuga
      >> Какой РЕАЛЬНЫЙ самолёт брать для примера?
      > А возьмите Блерио 110.
       Это рекордный самолёт. Из той же породы что и наш АНТ-25.
       Вероятно вопрос был сформулирован неверно?
       Имелся ввиду транспортный самолет. Вы бы еще самолёт Берта Рутана "Вояджер" 1986г. упомянули.)))
      
    170. Putnik S Yuga (sns75@qip.ru) 2012/08/08 21:23 [ответить]
       Дзинштейн. Принято. Всего хорошего.
    169. Логинов Анатолий Анатольевич (alvrudy@mail.ru) 2012/08/08 21:07 [ответить]
      > > 167.Putnik S Yuga
      > Какой РЕАЛЬНЫЙ самолёт брать для примера?
       А возьмите Блерио 110.
      
      
      
    168. Дзиньштейн 2012/08/08 21:05 [ответить]
      > > 167.Putnik S Yuga
      > Какой РЕАЛЬНЫЙ самолёт брать для примера?
      > Или (ехидно ухмыляясь) для Назгула "нарисовать" и его идеальный паролёт? С турбинами по 3 и 5 тыс. л.с. (реально существовавшими и испытывавшимися). С примерным комплектом необходимой аппаратуры. Жирновато для него конечно. Ждём-с указаний.
      
      
      Если серьезно - то ВСЕ.
      И реальный самолет - разный, от фанерки 30х, до илов пассажирских винтовых, и реактивных.
      Потом прикинуть реальный самолет "попаданцев" - дерево, проволока, моторы реальноые - ну, что Вы считаете реальным - М11 или двухтактники и еще что.
      
      А потом рассчитать паролет-гигант "Павел Кучкер".
      С турбинами, и т.д.
      
      Это много возни, но интересно.
      
      Если возьметесь - то будет отлично.
      И все сразу и срочно не надо - можно поэтапно.
      
      Особенно хорошо бы - это отдельная песння и обращаюсь и к Вам и ко всем льотчекам - сделать грамотный, толковый разбор по "паровым самолетам".
      
      Отдельной развернутой статьей, более того, возможно с прицелом более чем тут выложить - с иллюстрациями и данными и т.д.
      
      Было бы очень классно.
      Можно скооперироваться и писать вместе, обменявшись почтой через почту ГРУ.
      
      Рожденные ползать по взлетной полосе - надеюццо на вас и уповают, товарисчи льотчеки!
    167. Putnik S Yuga (sns75@qip.ru) 2012/08/08 20:52 [ответить]
       Какой РЕАЛЬНЫЙ самолёт брать для примера?
       Или (ехидно ухмыляясь) для Назгула "нарисовать" и его идеальный паролёт? С турбинами по 3 и 5 тыс. л.с. (реально существовавшими и испытывавшимися). С примерным комплектом необходимой аппаратуры. Жирновато для него конечно. Ждём-с указаний.
    166. Дзиньштейн 2012/08/08 20:44 [ответить]
      Мы никуда не торопимся.
      Так что маршрутами, вообще географией - да и чем еще нравится и в чем разбираетесь хорошо - только приветствуется.
      
      Я, помнится, рассказывал, как на назгула реагируют спецы - так вот наша задача собрать спеццов по всем освещенным там вопросам.
      
      Чтобы, так сказать, вопросов больше не оставалось.
      
      Автор антисоветского технокитча П.А. Кучер должен знать свое место - а главное это место должны четко знать читатели оного.
    165. Putnik S Yuga (sns75@qip.ru) 2012/08/08 20:36 [ответить]
      > > 164.Дзиньштейн
      >Дык походу героина то там самим мало.
      >До Евжопы доходит только перец.
      
       Руки прочь от "невосполняемых" ресурсов!!! Авиационный скипидар это ваше всё!
       "Невосполняемые" строго только на рынок.
      
       Ладно всё это хорошо. Дзиньштейн маршрутами "паролётов" займусь, ляпов не будет. Спец знакомый участвовать будет, но это не так быстро будет. Сказано что возни много.
      
       Отдельное спасибо Тимур-Джану и Atarizu.
      
    164. Дзиньштейн 2012/08/08 20:09 [ответить]
      Дык походу героина то там самим мало.
      До Евжопы доходит только перец.
    163. Тимур-Джан (twc73@mail.ru) 2012/08/08 20:10 [ответить]
      кстати, чтоб не морочиться с перцем, достаточно таскать просто героин. Солеварни замутить, не смотря, что балтийская вода пресновата. Соль молоть и добавлять в нее тот же героин.
      > > 162.Дзиньштейн
      >Хмурый бближе - афганистан всегда афганистан.
      это ща там эта зараза распространилась, потому как сверхприбыль и под прикрытием. А тогда смысла нет, пусть корейцы выращивают. Фишка в том, что на тот момент коммунарики будут единственными владельцами производства этого дерьма, в закрытой и далекой стране.
    162. Дзиньштейн 2012/08/08 20:01 [ответить]
      Хмурый бближе - афганистан всегда афганистан.
      Чуйская, опять же - но там тогда ой людно.
      Лимонник нехай и джень-тшень возют - без криминалу совсем.
      А так.... конопелька она везде растет.
      Возить смысла нет - в Голландию-то, хе.
      
      Торговать перцем можно и даже отбивать перегон самолета.
      А вот сверхприбыли - увы, фиг.
    161. *Atarizu 2012/08/08 19:55 [ответить]
      > > 158.Putnik S Yuga
      
      Опиум?
      http://www.narkotiki.ru/research_5289.html
    160. Дзиньштейн 2012/08/08 19:54 [ответить]
      Надо. усе надо! И не мне а опчеству - все в наиполнейшем виде - и на почту ГРУ. Скомпонуеми и добавим в кучер и пилоты.
      Ваш скорбный труд не пропадет, не-не.
      
      Пишите.
    159. Тимур-Джан (twc73@mail.ru) 2012/08/08 19:52 [ответить]
      Назгул в силу своей тупости не понимает, что цена товара зависит от его количества на рынке.
      Если рассматривать вариант наркоты, то для этого сгодится обычный мак снотворный, с успехом растущий на дальвасе. Не надо банчить им напрямую, достаточно выбросить на рынок особую приправу - коммунарский перец особый, смесь перца и опия-сырца или, еще более выгодный вариант - смесь перца и хмурого. Наши китайские соседи в своих чифанях иногда таким пробавляются, чтоб клиент пер, в еду добавляют герасима
    158. Putnik S Yuga (sns75@qip.ru) 2012/08/08 19:28 [ответить]
       Дзинь! Добрый вечер. Про маршруты Назгуловых пардонлётов мне распространяться или итак всё понятно?
       Прошу прощения за вчерашний сумбур и опечатки.
      
       Вопрос ко всем заходящим. Варианты ответов принимаются всякие. Интересно.
       Какие особые наркотические средства могли возиться под видом пряностей в Европу? Где своих ароматических травок для кулинариии на грядках достаточно.
       Кому не лень, пишите. Ссылок на информацию о сверхвыгодной торговле перцем и пр. не давать. Не верю, на грядках "приправы" растут все свои и вкуснее заморского хм...
      
      
    157. *Козарез Евгений Владимирович 2012/08/08 17:32 [ответить]
      > > 155.Дзиньштейн
      >> > 152.Тимур-Джан
      >>но пару юнкересок я б в плен взял. ... там ишшо и Сирожа Зверев в костюме йункира отметился. Свят-свят-свят
      >Отож.
      >"Нэ пэрэпутай... Кутузоу!"
      "Мальчик, девочка - какая в ж..у разница!!!!"(ц)нипомню. Сорри, неудержался :)
      
      
      
    156. Sleepless (britanev@gmail.com) 2012/08/08 13:58 [ответить]
      Не только Назгулу снятся по ночам обрезы всего, чего угодно :-).
      http://mpopenker.livejournal.com/1483985.html
    155. *Дзиньштейн 2012/08/08 00:18 [ответить]
      > > 152.Тимур-Джан
      >но пару юнкересок я б в плен взял. ... там ишшо и Сирожа Зверев в костюме йункира отметился. Свят-свят-свят
      
      Отож.
      "Нэ пэрэпутай... Кутузоу!"
    154. Filin (altaymelnic@ya.ru) 2012/08/07 23:20 [ответить]
      > > 151.Дзиньштейн
      
      >Тот самый "китч"
      
      Ты че, это ж предки им завещали так одеваться)))))))
    153. Putnik S Yuga (sns75@qip.ru) 2012/08/07 23:10 [ответить]
       Вечер добрый. Ой, а я это это видел. Во всяких "демотиваторах".
       Это за свои нарядились? Или ЗА МОИ?)))
       Дзинь! Про маршруты Назгульских "пепелацей"... Можно завтра оветить?
       А кратко это будет так. Все их маршруты проходят над враждебными территориями. Любой полёт-маршрут в один конец Любая вынужденная посадка-смерть. И оглушительтельный удар по финаннсам Ангарии. Самолёта нет. "Невозобновляемые ресурсы" потеряны. "Ви таки думаетэ шо они перэць возять?". Сплошная прибыль аборигенам))). Вобщем понял?
       Почему я у него про H-4 (HFB-1) Hercules (он якобы цельно деревянный) спрашивал? Потому что, даже в в таком сне разума как реальность Назгула для транспортировки возможна только гидроавиация. И только в полёте в нейтральных водах. Так на всякий случай... А вообще его по поводу просветили (как успел просмотреть) достатачно. По-моему уже можно себе в бошку вбить. Что к указанному периоду в "королёвой" периоду авиация у тебя будет находиться на уровне "Питенпола", ну или ОСГА-101. Ш-2 это уже невероятная роскошь. И то если поведёшь своих по проверенному пути. С двиглом и пр.
       Всё пошёл я.
       Всего хорошего.
    152. Тимур-Джан (twc73@mail.ru) 2012/08/07 22:56 [ответить]
      Я не любитель ролевых игр, но пару юнкересок я б в плен взял. Красный террор, тудым-сюдым-обратно, я в роли революционного китайца из ЧК
      ЗЫ. египетская сила, там ишшо и Сирожа Зверев в костюме йункира отметился. Свят-свят-свят
    151. *Дзиньштейн 2012/08/07 22:34 [ответить]
      Ой, кто тама умеет под левыми никами - отнесите нозгулу, послушаем очередное верещание.
      
      Сцыло от йобнутогототарена, сверхнажористое - я сам чуть не обблевал клаву.
      Но для нозгула в самый раз, его уровень.
      Тот самый "китч"
      
      http://юнкеры.рф/media/yunkera_mhpi_na_parade/?p=0
    Текущее Страниц (26): 1 ... 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Архивы (5): 1 2 3 4 5

    Связаться с программистом сайта.

    Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
    О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

    Как попасть в этoт список

    Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"