Подольский Владимир Анатольевич : другие произведения.

Комментарии: На пороге. (1, 2, 3,)
 (Оценка:6.17*52,)

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]
  • © Copyright Подольский Владимир Анатольевич (ua4hlq@mail.ru)
  • Размещен: 18/06/2009, изменен: 25/06/2010. 667k. Статистика.
  • Роман: Фантастика
  • Аннотация:
    Этот роман первая часть трилогии об "истории будущего". Приключения почти, что наших современников на Земле и в Космосе. (Сейчас они в школе учатся.) А как они попали в Космос? Оказались в нужном месте и в нужное время. Но и этого недостаточно. Сначала они перевернули всю земную экономику. И, конечно, им помог некий кот... Ранее существовавший в фрагментах: "Далёкая и близкая" "Вне Земли" "Вне Земли, главы", ныне текст собран в единый файл. Роман состоит из ЧЕТЫРЁХ частей: 1 - "Дела земные" 2 - "Чистые элементы" 3 - "Открыта охота" 4 - "Вне Земли" Продолжение: На пороге - 4 ************************************25/06/10 Выложил слегка вычитанный и исправленный вариант текста.
  • ОБСУЖДЕНИЯ: Фантастика (последние)
    05:58 Евдокимов Г. "Новая жизнь майора Завьяловой" (3/1)
    03:25 Щукин М. "Гекатессы 3" (138/2)
    02:59 Орлов Д.Е. "Маленький Саша. Прода. 96" (249/1)
    02:58 Чернов К.Н. "Записки Империалиста Книга " (710/4)

    Добавить комментарий Отсортировано по:[убыванию][возрастанию]
    Страниц (8): 1 2 3 4 5 6 7 8
    ОБЩИЕ ГОСТЕВЫЕ:
    05:15 "Форум: Трибуна люду" (179/101)
    05:12 "Форум: все за 12 часов" (205/101)
    02:46 "Технические вопросы "Самиздата"" (235/2)
    23:50 "Диалоги о Творчестве" (289/34)
    25/11 "Форум: Литературные объявления" (666)
    25/11 "О блокировании "Самиздата"" (294)
    ОБСУЖДЕНИЯ: (все обсуждения) (последние)
    06:08 Нивинная А. "Люблю вспоминать времена..." (3/2)
    06:06 Shirihai H., Bre "Гавайский Тюлень-Монах" (2/1)
    06:04 Винокур Р. "О поэтах прошлого" (15/14)
    05:58 Евдокимов Г. "Новая жизнь майора Завьяловой" (3/1)
    04:45 Хохол И.И. "Просьба" (59/5)
    04:07 Седрик "Список фанфиков с моими комментариями" (382/7)
    03:54 Меркулов Е.Ю. "Письмо Деду Морозу - 2023" (30/4)
    03:47 Юрченко С.Г. "Свет Беспощадный" (716/3)
    03:41 Уралов А. "Мясо "из пробирки"" (683/15)
    03:29 Редактор "Форум: все за 12 часов" (232/101)
    03:25 Щукин М. "Гекатессы 3" (138/2)
    03:02 Давыдов С.А. "Флудилка Универсальная" (603/4)
    02:59 Орлов Д.Е. "Маленький Саша. Прода. 96" (249/1)
    02:58 Чернов К.Н. "Записки Империалиста Книга " (710/4)
    02:19 Ибнейзер Э. "Диабет, ожирение, и как это " (7/1)
    02:09 Боровиков А.П. "Выигрыш" (3/2)
    02:05 Виноградов Z.П. "Пишу рецензии. Не очень дёшево, " (303/9)
    01:54 Ким В.В. "Минимально необходимое воздействие-" (128/23)
    01:44 Санфиров А.Ю. "Фармацевт 4" (25/1)
    01:25 Шрап В. "Хайяминки" (2/1)

    РУЛЕТКА:
    Академия Стихий
    Своя дорога
    Роковая наследственность.
    Рекомендует Якивчик А.

    ВСЕГО В ЖУРНАЛЕ:
     Авторов: 108583
     Произведений: 1671281

    Список известности России

    СМ. ТАКЖЕ:
    Заграница.lib.ru
    | Интервью СИ
    Музыка.lib.ru | Туризм.lib.ru
    Художники | Звезды Самиздата
    ArtOfWar | Okopka.ru
    Фильм про "Самиздат"
    Уровень Шума:
    Интервью про "Самиздат"

    НАШИ КОНКУРСЫ:
    Рождественский детектив-24


    30/11 ПОЗДРАВЛЯЕМ:
     А.Астраханский
     Аккуратов А.С.
     Акстись А.С.
     Андрианов С.Н.
     Бахчевников В.В.
     Белокурова Е.Э.
     Болотин Д.Г.
     Быков А.В.
     Володин И.
     Герасимов А.А.
     Гордийчук А.Н.
     Грахн А.
     Грибовская И.
     Деревянченко М.
     Долгополова П.Р.
     Заболотников А.А.
     Зайкина Н.
     Ильиных С.И.
     Каретников Н.В.
     Катджит Д.
     Колентьев А.С.
     Колчанов А.
     Костенкова К.Е.
     Кравцив Р.Б.
     Красулина Н.
     Кремнев Е.А.
     Лигина В.В.
     Лобач М.П.
     Макарова Е.А.
     Мельник А.А.
     Мызников В.Е.
     Немец Л.
     Нинель Т.
     Овчинникова М.С.
     Палитко С.А.
     Певзнер М.Я.
     Перунова О.А.
     Печников В.Ю.
     Подвисоцкий Д.В.
     Попова К.А.
     Прочерк И.А.
     Раев А.М.
     Райкири
     Рыжая
     Садов М.В.
     Салий Е.
     Саранча В.П.
     Соловьева К.
     Сорокин О.В.
     Староветров Р.
     Трамонтана П.
     Фаг А.
     Чиширская Р.
     Чудинова Т.
     Alucard-Den-Engla
     Corvus
     Foxurineko
     Mur A.
     Neya B.
    ПОСЛЕДНИЕ ПОСТУПЛЕНИЯ: (7day) (30day) (Рассылка)
    00:08 Манчев В.С. "Царичина (1 часть)"
    22:10 Неизвестный А.Ф. "Часть Вторая"
    17:04 Шаповал Н.И. "Сборник стихов"
    12:34 Бирюк В. "Зверь лютый. Книга 5. Парикмахерия"
    28/11 Иевлев Г.В. "В плену горячей звезды"
    249.Удалено владельцем раздела. 2021/05/07 14:43
    248. Подольский Владимир Анатольевич (ua4hlq@mail.ru) 2018/01/04 16:05 [ответить]
      > > 247.Драгун
      \
      >Ваши ГГ дети детьми , или вы имеете такие наивные представления .
      >
      >Там только один выход - наделать золота , и на основе его создовать свою собственную сначала Компанию а затем и Корпорацию . А секрет Снарка в глубокий глубокий сейф , вместе со Снарками . В конце то концов никто кроме них троих этого секрета не знает !!!
      
      Наделать золота - не проблема. Но, как его обратить в деньги? Сейчас даже швейцарские банки интересуются происхождением крупных сумм. Поэтому. выход один: тем или иным способом уговорить банки выдать крупные кредиты под дело: официально или подкупая руководство скромными золотыми слитками. А затем погасить эти кредиты, когда официально начнётся производство. Всё насквозь легально, никто не спросит:
      "А, откуда у вас, собственно, деньги?"
      "Как, откуда? в банке взяли кредит!"
      Или вам известен другой способ? "Лечь под "державу" не предлагать.
      
      
      
    247. Драгун (potemkin1234@gmail.com) 2018/01/04 07:13 [ответить]
      ///........ Да, дела, - задумчиво произнёс Пётр, - но неужели нет способа заставить их служить людям без всех потрясений и войн?
       - Мы как раз и думаем над этим с Серёжей, а теперь и с тобой вместе. Нужно придумать способ, как безболезненно встроить снарк-генераторы в мировую экономику. Может быть, организовать фирму, а скорее корпорацию, которая будет производить любые элементы, кроме расщепляющихся. Постоянно понижая цены, она сможет влиять на земную экономику и плавно 'приучить' её к доступности многих дорогих ныне товаров. Возможно - и это полный бред! Мы ведь не экономисты. Одно ясно - никому и ничего! А может быть, и никогда!.............////
      
      
      Ваши ГГ дети детьми , или вы имеете такие наивные представления .
      
      Там только один выход - наделать золота , и на основе его создовать свою собственную сначала Компанию а затем и Корпорацию . А секрет Снарка в глубокий глубокий сейф , вместе со Снарками . В конце то концов никто кроме них троих этого секрета не знает !!!
    246. Подольский Владимир Анатольевич (ua4hlq@mail.ru) 2017/03/10 07:12 [ответить]
      > > 245.А.Кошин
      
      Спасибо, коллега. Рад, что единомышленники ещё есть.
    245. *А.Кошин (aaan73@inbox.ru) 2017/03/09 00:40 [ответить]
      > > 244.Подольский Владимир Анатольевич
      >> > 243.Георгий
      >
      >>Я лишь пытаюсь навесить на Вас побольше моральной ответственности.
      >
      >Я понял. Но, ведь hamradio и есть в какой-то степени "халява" для избранных. Обыватель может взять телефон и позвонить любому абоненту на Земле. Не бесплатно. А правила любительской связи трактуют её использование, в том числе, для общения радиолюбителей. По всем вопросам, кроме коммерческих.
      
      Отличный роман у автора получился, есть недочёты, но не фатальные. Сам когда-то немного занимался любительской радиосвязью - не особо зацепило. Да вообще-то как могут, как выгодно, как позволяет аппаратура то тем способом и на те темы и общаются. Отсюда и правила формируются - писанные и неписанные. Да и от страны зависит, от развития систем бытовой связи. Ещё лет 10 назад общался товарищем из Латинской Америки - до 2000м даже в горах в Колумбии по 2-3 человека на частоте сидят, какие тут правила, он всё восторгался какой чистый в Москве эфир. Хотя в те же 90е на частотах связи с МИРом бизнесмены общались, причём прямо во время сеансов связи с ЦУПом! Для крупного города СЕЙЧАС выгоднее мобильник иметь и "халявный" Wi-Fi через него (звонки в сети бесплатно), чем позывной, разрешение и "халявный" трансивер с антенной. А вот в дебрях, горах и т.п... Радиолюбителю на той же Камчатке гораздо проще решить в эфире все свои вопросы, включая коммерческие, чем ждать того же спутника для коммуникации. Да и не сравнить его антенные системы с хилой антеннкой радиолюбителя из центра той же Москвы. И как резервная станция связи для тех же рыбаков она и будет в основном числится и использоваться, а радиолюбительство/хулиганство оператора это больше от нечего делать в свободное время. Вспоминается рукастый товарищ из тех мест, его на 5,9 не то что в Москве, в Антарктиде слышали, когда он антенну на сопке соответственно разворачивал и пару самодельных усилков подключал (ага, скромненько так - на одной сопке приёмный антенный комплекс, на другой - передающий, все местные "ЗА" стабильную связь). Да и радиолюбители (включая и радиохулиганов) за свою историю сотни раз сигналы SOS принимали раньше чем соответствующие службы. Сильно подозреваю что многое у них было незаконно, с одной стороны, а с другой нельзя оправдывать хулиганов, глушащих сигналы SOS, срочного вызова, навигации тех же самолётов и связи экстренных служб. Вот за это нужно сразу по рукам давать.
    244. Подольский Владимир Анатольевич (ua4hlq@mail.ru) 2016/12/31 15:03 [ответить]
      > > 243.Георгий
      
      >Я лишь пытаюсь навесить на Вас побольше моральной ответственности.
      
      Я понял. Но, ведь hamradio и есть в какой-то степени "халява" для избранных. Обыватель может взять телефон и позвонить любому абоненту на Земле. Не бесплатно. А правила любительской связи трактуют её использование, в том числе, для общения радиолюбителей. По всем вопросам, кроме коммерческих. Не думаю, что для консультации по возможному ремонту автомобиля следует избегать общения на любительских частотах. Не такой уж это важный вопрос, чтобы прибегнуть к платным каналам связи. Так делают все, ничего при этом не нарушая, если только не начинают рекламировать свои услуги. А Павла Васильевича трудно заподозрить в целенаправленной рекламе, а только в желании помочь коллегам. Он и денег с них не взял. :)
      
      Что подумают об этом всём обыватели? Думаю, подумают, что "есть такие радиолюбители, которые между собой общаются в эфире и всегда готовы помочь друг другу!" То есть, как оно и есть на самом деле.
      
    243. Георгий 2016/12/31 07:58 [ответить]
      > > 241.Подольский Владимир Анатольевич
      >> > 239.Георгий
      >Так роман и не о радиолюбителях. Они присутствуют в сюжете и, когда нужно, применяют свои способности и аппаратуру, только и всего. Описание пайлапов и QSL-обмена, по моему мнению, выходит за рамки темы.
      
      Что и как Вы пишете, какие литературные приёмы используете, какие герои с какими репликами выскакивают и прячутся - никто Вам указывать не вправе.
      
      Я лишь пытаюсь навесить на Вас побольше моральной ответственности.
      
      "Хамское радио" - хобби специфическое, его многогранность адекватно представляют только те, кто им занимается. Посторонние же видят отдельные грани, о которых написали журналисты и писатели. Хуже того, отдельные грани видят и регулирующие чиновники с теми же журналистами.
      
      Пожалуйста, учитывайте, что по Вашему роману о радиолюбительстве будут судить посторонние.
      
      А написанному радиолюбителем поверят и лишний раз убедятся, что любительская радиосвязь - халява. Что радиолюбителям закон не писан. Что болтать в эфире можно о чем угодно. И так далее. С выводами.
      
      Поэтому я намекал, что Вы напрасно не описали чисто любительские аспекты связи.
      
      Поздравляю с наступающим Новым Годом и желаю Вам и Вашим родным счастья, а Вам - творческих успехов и DX.
      
      73!
    242. Подольский Владимир Анатольевич (ua4hlq@mail.ru) 2016/12/23 13:11 [ответить]
      > > 240.Дикий Волк.
      >> > 238.Подольский Владимир Анатольевич
      
      > Сколько лет прошло. там они явно не чесались.
      Года не прошло. :) У меня нет пока, даже подписанного ими экземпляра. Наверно, издавать С.Кинга не так хлопотно. Но после НГ начну тормошить.
      
      
    241. Подольский Владимир Анатольевич (ua4hlq@mail.ru) 2016/12/23 13:18 [ответить]
      > > 239.Георгий
      Так роман и не о радиолюбителях. Они присутствуют в сюжете и, когда нужно, применяют свои способности и аппаратуру, только и всего. Описание пайлапов и QSL-обмена, по моему мнению, выходит за рамки темы. Вспомните басню "Слон-живописец". :) Кстати, как раз хотел вставить эпизод о вызове "Снарка" с поверхности Луны на "двойке". Вот уж был бы всем пайлапам пайлап! Но соображения тактики помешали героям рассекретиться и раскрыть свой QTH. Просто на вопросы, типа, "а, что вы там делаете?" - ответить было бы непросто. "Мы тут в гостях!" - ага...
      Но никто не мешает вам написать интереснейшую историю из жизни радиолюбителей. Уверен, что многие, я в том числе, с удовольствием её прочитают.
      73!
    240. *Дикий Волк. (kaban90@tut.by) 2016/12/23 03:07 [ответить]
      > > 238.Подольский Владимир Анатольевич
      >Договор с издательством "АСТ" подписан. Обещают издать осенью.
      
       Сколько лет прошло. там они явно не чесались.
    239. Георгий 2016/12/23 03:02 [ответить]
      Я читал части 1-3 и 4 и заметил, что в произведении нет любительских QSO. В первой части народ болтает в репитере по вполне коммерческим вопросам (ремонт автомобиля и т.п.), в четвертой гонит в эфир репортаж об атаке на остров. Есть упоминание, что станция на острове - DX с красивыми карточками, но и только.
      
      Я помню, в девяностые сотовая связь была дорогой, и коммерсанты получали любительские позывные, а потом засирали "двойку" коммерческой и частной болтовнёй.
      
      Зачем Вы рекламируете такое применение любительской связи?
      
      И почему Вы не описали любительское QSO (в идеале, pile-up)?
      
      Ведь сюжет от этого мог выиграть.
    238. Подольский Владимир Анатольевич (ua4hlq@mail.ru) 2016/07/19 19:47 [ответить]
      Договор с издательством "АСТ" подписан. Обещают издать осенью.
      
    237. Подольский Владимир Анатольевич (ua4hlq@mail.ru) 2016/04/04 18:31 [ответить]
      > > 236.Boris
      >'Clear Elements' - вероятное имя для прачечной или химчистки
      >для производства чистых элементов имечко надо поменять на 'Pure elements'
      
      Спасибо! Я несколько лет, как узнал эту "проблему перевода", к сожалению, уже после написания текста. :) Теперь рука не поднимается исправить это ироническое название...
      
      
      
    236. Boris 2016/04/04 12:46 [ответить]
      'Clear Elements' - вероятное имя для прачечной или химчистки
      для производства чистых элементов имечко надо поменять на 'Pure elements'
    235. Шт (-@-.) 2014/07/11 13:39 [ответить]
      Спасибо.
    234. Подольский Владимир Анатольевич (ua4hlq@mail.ru) 2014/07/11 11:18 [ответить]
      Порядок такой:
      1 - На пороге
      2 - Звёзды на дисплеях
      3 - Мы-люди!
      Остальное - фрагменты, вошедшие в эти три книги.
      Успехов!
    233. Шт (-@-.) 2014/07/11 05:57 [ответить]
      Добрый вечер, не могли бы ли вы указать пожалуйста порядок чтения Ваших книг?
      (Про космос)
    232. Подольский Владимир Анатольевич (ua4hlq@mail.ru) 2014/06/09 17:26 [ответить]
      > > 231.=)
      >недостоверно- скорей американцы и русские бомбу кинули чем разрешили такие металлы производить- уже на севодня есть технологии вечных двигателей на принцыпе магнитных дисонансов есть сверхпроводники и множество технологий изпользуй которые уже летать к звездам можно не изпользуя жт- но упирается все в том что ето ни кому не нужно - ни рабочим которые потеряют работу и самое главное денежным мешкам которым выгодны люди потребители - люди - рабы как ни прискорбно но цивилизация землян сдохнет когда окончательно загадим свой мир
      
      Нету таких технологий, ни вчера, ни СЕВОДНЯ. Энергию нельзя получить ниоткуда, можно только откуда-то перекачать. Нет и ни одного действующего образца "вечного двигателя", несмотря на десятилетия обсуждения этих проектов в помойном Интернете малограмотными изобредателями. И не будет.
      
      
      
    231. =) 2014/06/09 15:02 [ответить]
      недостоверно- скорей американцы и русские бомбу кинули чем разрешили такие металлы производить- уже на севодня есть технологии вечных двигателей на принцыпе магнитных дисонансов есть сверхпроводники и множество технологий изпользуй которые уже летать к звездам можно не изпользуя жт- но упирается все в том что ето ни кому не нужно - ни рабочим которые потеряют работу и самое главное денежным мешкам которым выгодны люди потребители - люди - рабы как ни прискорбно но цивилизация землян сдохнет когда окончательно загадим свой мир
    230. дед Пихто 2014/04/09 15:59 [ответить]
      Материальные стимулы в организациях, занимавшихся разработками новой техники, заключались в коллективных и индивидуальных премиях, выплачиваемых сразу после приемки разрабатываемого изделия государственной комиссией (буквально в тот же день), если в акте комиссии отмечалось улучшение характеристик изделия по отношению к техническому заданию. Для каждой характеристики, включая время разработки изделия и стоимость разработки, имелась определенная премиальная шкала, известная разработчикам еще до начала проектирования. Например, за каждый сэкономленный килограмм веса изделия в ОКБ-590, где мне пришлось работать, выплачивалось 500 рублей (половина месячного оклада инженера). Эту премию получали все члены коллектива, участвующего в проекте, в одинаковом размере независимо от должности. Существовали и индивидуальные премии, необходимым условием выплаты которых являлось наличие рационализаторских предложений или заявок на изобретение, благодаря которым и стало возможным улучшение характеристик изделия. За каждую новацию авторам выплачивалась дополнительная сумма, кратная вознаграждению, полученному каждым членом коллектива, что не отменяло и обычных вознаграждений за экономический эффект, полученный от внедрения изобретения или рационализаторского предложения. Руководитель проекта, как правило, не занимавший административной должности, также получал дополнительную премию. Моральные стимулы заключались в том, что лица, обеспечившие коллективу получение таких премий, ускоренно продвигались по службе и в основном из их числа назначались руководители проектов. Одновременно применялись и обычные квартальные и годовые премии. Необходимо отметить и хороший моральный климат в научно-технических коллективах. К людям, способным к творческой работе, коллеги относились бережно, стараясь освободить их от рутинной работы без всяких указаний начальства, так как успехи одного распространялись на всех. Иными словами, человек человеку был другом. Здесь разработчики метода учли печальный опыт стахановского движения, когда успех одного больно бил по карману и статусу других и в коллективе начинался разлад.
      
      При относительно небольших затратах эффективность МПЭ была исключительно высока во всех отраслях народного хозяйства. Даже в армии во время войны существовала жесткая шкала денежных выплат и наград за личное уничтожение техники или живой силы противника, а также нанесение иного урона (например, взятие в плен офицеров противника, обладающих важной информацией). В оборонной промышленности в годы войны одновременно с напряженной производственной деятельностью велась непрерывная работа по совершенствованию технологических процессов. Так, за 4 военных года себестоимость производства большинства образцов вооружений (самолеты, танки и т.д.) была снижена в 2-3 раза. Даже винтовка Мосина, разработанная еще в XIX веке, подешевела в 1,6 раза. МПЭ позволял в максимальной степени использовать творческую активность рядовых исполнителей и выявлять яркие таланты. МПЭ применялся и в сельском хозяйстве на уровне совхозов и МТС (машинно-тракторных станций). Об этом говорит известный факт, что М.С. Горбачев получил в семнадцатилетнем возрасте орден за уборку урожая.
      
      Главной особенностью МПЭ являлось то, что при его использовании не только повышалась творческая активность большого числа людей и выявлялись таланты, но также изменялась психология всех членов коллектива, а также взаимоотношения в коллективе. Любой член коллектива осознавал свою значимость для общего процесса и с готовностью выполнял любую часть работы, даже в том случае, если эта работа не соответствовала его статусу. Взаимная доброжелательность, стремление оказать помощь друг другу были совершенно типичными чертами. По сути, каждый член коллектива считал себя личностью, а не винтиком сложного механизма. Изменялись и взаимоотношения начальников с подчиненными. Вместо приказов и указаний начальник стремился разъяснить каждому подчиненному, какую роль в общем деле играет та работа, которая ему поручается. По мере становления коллективов и формирования новой психологии сами материальные стимулы отходили на задний план и уже не являлись главной движущей силой. Полагаю, что разработчики МПЭ рассчитывали именно на такой эффект.
    229. дед Пихто 2014/04/09 15:58 [ответить]
      интересно, только вот про экономику в СССР могу рассказать и про эффективность:
       в 1991 году японский миллиардер Хероси Теравама, обращаясь к советским экономистам: 'Вы не говорите об основном, о вашей первенствующей роли в мире. В 1939 году вы, русские, были умными, а мы, японцы, дураками. В 1949 году вы стали еще умнее, а мы были пока дураками. А в 1955 году мы поумнели, а вы превратились в пятилетних детей. Вся наша экономическая система практически полностью скопирована с вашей, с той лишь разницей, что у нас капитализм, частные производители, и мы более 15% роста никогда не достигали, а вы же при общественной собственности на средства производства достигали 30% и более. Во всех наших фирмах висят ваши лозунги сталинской поры'. Из приведенного высказывания можно сделать ряд выводов. В 1939 году в СССР был разработан новый метод повышения эффективности экономики (МПЭ). МПЭ использовался в большинстве отраслей народного хозяйства. МПЭ являлся эффективным как для социалистического, так и для капиталистического уклада экономики, но для социалистического уклада эффективность МПЭ была выше более, чем в 2 раза. В 1955 году Япония заимствовала МПЭ, что и обеспечило ее бурный экономический рост за счет, прежде всего, инновационных технологий ('японское чудо'), а СССР в том же году отказался от МПЭ, что обусловило последующую деградацию экономики. Итак, в СССР с 1939 по 1955 год применялся волшебный метод, обеспечивший беспрецедентный взлет экономики. Об этом методе в настоящее время не известно абсолютно ничего, хотя в те времена в СССР он применялся повсеместно.
    228. *Камских Саша (blacksasch@yandex.ru) 2014/02/27 11:37 [ответить]
      > > 226.Подольский Владимир Анатольевич
      >
      >Спасибо.
      >Лучше всё-таки последовательно. Общие герои, то-сё...
      
      Это уж как мобильный Интернет решит, какой файл открыть: накануне только на "Случайный визит" согласился. Техника... :-)
    227. Reader (jcvolga@mail.ru) 2014/02/25 20:26 [ответить]
      > > 221.Подольский Владимир Анатольевич
      >:) А как же - стюарт? "Стюарт Марина"... Кроме того существуют в русском: патронесса, поэтесса.
       Да в разговорном русском много чего существует. Я вот проезжал на машине по трассе мимо какой-то деревни, спросил у мужичка дорогу, так он поворот свертком называл. Я же про авторский текст писал, там русский литературный нужен. Ну не склоняются названия профессий. Хоть секретарши и на слуху.
       В принципе, дело Ваше. Успехов.
    226. Подольский Владимир Анатольевич (ua4hlq@mail.ru) 2014/02/21 18:19 [ответить]
      
      Спасибо.
      Лучше всё-таки последовательно. Общие герои, то-сё...
    225. Камских Саша (blacksasch@yandex.ru) 2014/02/21 10:16 [ответить]
      Интересная вещь, читаю параллельно с "Мы - люди". Автору - спасибо.
    224. вэлл 2014/02/20 05:00 [ответить]
      спасибо
      мне понравилось
      уважаемому автору успехов.
    223. Подольский Владимир Анатольевич (ua4hlq@mail.ru) 2014/02/12 21:40 [ответить]
      > > 222.Алекс
      >Стюард. Мнится мне, так пишется название этой профессии.
      Конечно.
      
      
    222. Алекс 2014/02/12 21:18 [ответить]
      > > 221.Подольский Владимир Анатольевич
      >
      >>А стюардесса, возможно потому, что там мужчин вообще нет. Чисто женская профессия (в авиации).
      >
      >:) А как же - стюарт? "Стюарт Марина"... Кроме того существуют в русском: патронесса, поэтесса.
      
      Стюард. Мнится мне, так пишется название этой профессии. На пароходах - сплошь и рядом стюарды. Например.
      А Стюарт, я так думаю, фамилие неудачных британских королей.
      :)))))))))))))))))))))))))))))))))
      
    221. Подольский Владимир Анатольевич (ua4hlq@mail.ru) 2014/02/12 21:14 [ответить]
      
      >А стюардесса, возможно потому, что там мужчин вообще нет. Чисто женская профессия (в авиации).
      
      :) А как же - стюарт? "Стюарт Марина"... Кроме того существуют в русском: патронесса, поэтесса.
      
      
      
    220. Reader (jcvolga@mail.ru) 2014/02/11 23:05 [ответить]
      > > 218.Подольский Владимир Анатольевич
      >Обратный пример: Идёт знакомство:
      >"... барон Маргарита Грабентруп, князь Ирэн Монакская, принц Диана Ливерпульская..." :)
      
       Может и так. Но, вроде бы, титулы не профессия.
      А стюардесса, возможно потому, что там мужчин вообще нет. Чисто женская профессия (в авиации). Когда же профессия общая, тогда инженер, директор, консультант. Да и секретарша - разговорная форма, правильно же секретарь.
    219.Удалено написавшим. 2014/02/08 18:44
    218. Подольский Владимир Анатольевич (ua4hlq@mail.ru) 2014/02/08 18:48 [ответить]
      > > 217.Reader
      >агент Малдер, агентесса Скали.
      
      Обратный пример: Идёт знакомство:
      "... барон Маргарита Грабентруп, князь Ирэн Монакская, принц Диана Ливерпульская..." :)
      Не прижилось ещё слово, вот и режет слух некоторым, "стюардесса" же не режет?
      Спасибо.
      
      
      
    217. Reader (jcvokga@mail.ru) 2014/02/08 18:18 [ответить]
      > > 216.Подольский Владимир Анатольевич
      >> > 214.Reader
      >> "Пилотесса" - в прямой речи допустимо все, что угодно.
      >Бесполезняк... Не, я не против филологов, только и с неологизмами бороться бессмысленно. Тем более и в зарубежных текстах иногда встречается "пилотесса", в отличии от "маляресса".
      >А слово звучное и всем понятное, не "пилотка" же? :)
       Я о том, что в диалогах это нормально, хоть пилотрисса. В авторском тексте, думаю, все-таки, лучше будет - пилот. Представьте такую картину, истина где-то рядом, агенты ФБР предъявляют удостоверения и представляются - агент Малдер, агентесса Скали.
    216. Подольский Владимир Анатольевич (ua4hlq@mail.ru) 2014/02/06 17:22 [ответить]
      > > 214.Reader
      > "Пилотесса" - в прямой речи допустимо все, что угодно.
      >В авторском же тексте, думаю, такое не должно приветствоваться. Это я о том, что названия профессий не склоняется.
      > А то читаешь, агентесса, гидесса, вот у Вас пилотесса. Так и до хирургесс, стоматологесс, инженересс, штукатуресс, летчикесс и маляресс дойдет.
      > О книге - интересная очень. Успехов.
      Спасибо.
      Боюсь, это тот случай, когда народное словоупотребление ничуть не обращает внимания на увещевания филологов. Помнится, те протестовали, насчёт употребления "транзистор" в значении "транзисторный приёмник", а потом уговаривали народ, что "кофе мужского рода" и. что говорить нужно "который час?"
      Бесполезняк... Не, я не против филологов, только и с неологизмами бороться бессмысленно. Тем более и в зарубежных текстах иногда встречается "пилотесса", в отличии от "маляресса".
      А слово звучное и всем понятное, не "пилотка" же? :)
      
      
    215. Reader (jcvolga@mail.ru) 2014/02/06 00:15 [ответить]
       А Терешкова - космонавтесса.
    214. Reader (jcvolga@mail.ru) 2014/02/06 00:05 [ответить]
       "Пилотесса" - в прямой речи допустимо все, что угодно.
      В авторском же тексте, думаю, такое не должно приветствоваться. Это я о том, что названия профессий не склоняется.
       А то читаешь, агентесса, гидесса, вот у Вас пилотесса. Так и до хирургесс, стоматологесс, инженересс, штукатуресс, летчикесс и маляресс дойдет.
       О книге - интересная очень. Успехов.
    213. Алексей 2014/02/02 20:56 [ответить]
      Законодательно обязать иметь автоответчики, но не оборудовать хотя-бы пограничные посты? Мне кажется ОЧЕНЬ маловероятным.
      Что значит нет жёсткого контроля?
      Про досмотр я ничего не говорил.
      Что-то мне подсказывает, что за пересечение государственной границы вне КПП одним штрафом не отделаешься.
      А на счёт доказательства вины... Да кого это волнует?
      Вон прокатился человек на мотоцикле по платформе метро ночью.
      Ему вменяют 213 ук рф-хулиганство.
      1. Хулиганство, то есть грубое нарушение общественного порядка, выражающее явное неуважение к обществу, совершенное:
      
      а) с применением оружия или предметов, используемых в качестве оружия;
      
      б) по мотивам политической, идеологической, расовой, национальной или религиозной ненависти или вражды либо по мотивам ненависти или вражды в отношении какой-либо социальной группы,
      
      Вот и думай то-ли мотоцикл оружие, то-ли проехать по станции метро это выражение религиозной ненависти.
      
      А т.к. 2-й человек ему дверь в метро придержал это уже преступление совершено группой лиц по предварительному сговору и пишут до 7 лет... за проезд на мотоцикле. Кстати в правилах пользования метрополитеном чётко прописан штраф за проезд на мотоцикле... и он совсем не такой.
      
      P.S. А за удар в голову, повлёкший смерть только 1 год тюрьмы.
    212. Подольский Владимир Анатольевич (ua4hlq@mail.ru) 2014/01/28 18:07 [ответить]
      > > 211.Алексей
      >На машинах у нас стоят компы, которые со стационарными постами связываются. В результате возникает вопрос какое утверждение верно:
      >1)машина пробирающаяся по тропам через границу не вызывает подозрений.
      >2)машина появилась между пограничным постом и постом ДПС и не вызвала подозрений.
      >3)базу перемещений транспорта почему-то не делали. Хотя уже сейчас хотят внедрить контроль скорости на основании времени проезда контрольных пунктов. v=s/t
      
      Жёсткого контроля движения транспорта нет.
      Не все погранпосты оборудованы автоматикой.
      Досмотр ведётся выборочно.
      На основании вышесказанного, в случае претензий:
      "Мы ехали ночью по какой-то дороге не отмеченной на компьютерной карте и в результате как-то выехали на российскую сторону. Нам нужно было вернуться, найти погранпост и покаяться? Спешили, извините, в следующий раз так и сделаем. Штраф? Пожалуйста!".
      
      Вариант: "Мы миновали границу по шоссе, но на постах нас никто не остановил. А почему где-то не сработали компы, мы не знаем. Автоответчики у нас исправны."
      
      В любом случае, доказывать свою невиновность никто не должен. Взыскующий должен доказать вину.
      
      
    211. Алексей 2014/01/28 14:58 [ответить]
      На машинах у нас стоят компы, которые со стационарными постами связываются. В результате возникает вопрос какое утверждение верно:
      1)машина пробирающаяся по тропам через границу не вызывает подозрений.
      2)машина появилась между пограничным постом и постом ДПС и не вызвала подозрений.
      3)базу перемещений транспорта почему-то не делали. Хотя уже сейчас хотят внедрить контроль скорости на основании времени проезда контрольных пунктов. v=s/t
      
    210. Подольский Владимир Анатольевич (ua4hlq@mail.ru) 2013/09/28 21:53 [ответить]
      Спасибо, поправлю.
      
      73!
    Страниц (8): 1 2 3 4 5 6 7 8

    Связаться с программистом сайта.

    Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
    О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

    Как попасть в этoт список

    Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"